《报告》显示，今年上半年新能源独立品牌经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车品牌经销商盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源独立品牌亏损的经销商中，有部分新开业的汽车经销商。这部分经销商亏损原因，主要是成本费用较高，单店销量还在爬坡阶段，尚未达到盈亏平衡点。
综合来看，中非合作在推动经济增长的同时，注重平衡效率与公平、速度与共享，始终坚持发展为了人民、成果由人民共享，真正将发展权落到实处。
全国政协委员、上海市江苏商会会长、月星集团董事局主席丁佐宏指出，苏商的高质量发展需从历史传承中汲取“实业报国”的精神动力，将个人理想融入国家战略。他强调要顺应时代变革，拥抱数字化转型、重视现代企业制度建设，并以全球视野融入发展大局，在传承中创新。苏商要不断深化合作，不仅限于企业间，更要推动产业链协作、产学研结合与政企联动，立足长三角，面向全国和共建“一带一路”国家，将“苏商品牌”打造成中国名片。在产业对接、技术创新等方面形成行动共识，凝聚“天下苏商一家亲”的力量，共同开辟高质量发展新格局。
光伏设备板块高开，华民股份涨停，艾能聚、亚玛顿、弘元绿能、连城数控、凯盛新能跟涨。消息面上，8月19日，工业和信息化部、中央社会工作部、国家发展改革委、国务院国资委、市场监管总局、国家能源局联合召开光伏产业座谈会，贯彻落实党中央、国务院决策部署，进一步规范光伏产业竞争秩序。
施工阶段，项目团队科学组织，于105天内高质量完成全部10台风机基础的混凝土浇筑工作。当前220千伏升压站土建及电气安装工作也在同步有序推进，整体工程处于全面加速建设阶段。
车主如此敏感的个人信息像市场上的白菜萝卜一样被倒卖，令人触目惊心。河南泽槿律师事务所主任付建直言，保险业务的核心是“信任”，客户基于信任向保险公司提供个人信息。若发生信息泄露或滥用，会直接破坏客户对企业乃至整个行业的信任，导致客户流失、业务缩减。
临港新片区管委会数据处四级调研员王亮对澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者也提及这一点，其认为近日宣布启动建设的临港国际数据加工枢纽能够帮助企业集聚更多人才。
“内外贸一体化”如何推？加紧解决产品标准认证问题，尽快打通资金关、标准关、渠道关、监管关，让企业内销外贸自如切换、左右逢源。
