在采访中，记者了解到，升级硬件设施是近年来洋山港应对业务增长、提高生产效率的一项重要举措。洋山港一期至四期码头岸线绵延近8公里，桥吊总量已由2021年初的88座增长至如今的103座。预计9月，洋山港四期码头还将增配一座桥吊，届时码头每77米就有一座大型吊机。目前，部分老旧桥吊已通过返厂升级实现了寿命延长、功能提升和整体加高。
三有村是西藏首个易地扶贫搬迁点。该村党支部书记兼村委会主任桑珠曲培说，村里通过入户走访了解到有的年轻人因需照看老人，无法外出就业，有的老人长期独自在家、缺乏照料。2020年，村里决定开设养老驿站，为缺乏赡养照护的老人提供日间照料，包括餐食、健康监测、娱乐休闲活动等。2023年，在江苏省援藏资金进一步支持下，养老驿站改扩建为集养老和托幼于一体的幸福驿站。
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
沿着习近平总书记指引的方向，浙江深入实施“八八战略”，以推进制度型开放为主要牵引，系统谋划推进“平台提能级、枢纽建强、模式创新”三件大事，加快建设高能级开放强省，成功塑造了“三个浙江”——省域的浙江、中国的浙江、全球的浙江，谱写出开放型经济的精彩华章。
白俄罗斯国家市场营销中心主任鲍里斯维奇则建议建立数字交通走廊，将交通基础设施与海关认证和电子商务的现代化数字解决方案相结合，简化货运程序。
此外，张广汉还强调了古镇开发中科学规划的重要性，他指出地方必须结合本地实际情况，深入研究目标市场的需求和发展潜力，制定出符合当地特色的开发策略。对于那些缺乏历史文化根基的人造古镇项目，更应审慎对待，避免盲目复制其他地区的成功案例而忽视了自身的独特性。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
