[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
据市商务局监测，最近一周长沙整体果品交易批发均价为9.13元/公斤，比7月初下降8%。热销果品中，交易量排名前五的是：西瓜、榴莲、桃、葡萄和哈密瓜。
耿爽表示，巴以冲突几十年循环往复，让双方几代人生活在阴影之中。全面落实“两国方案”、实现巴勒斯坦独立建国，是解决巴勒斯坦问题、避免类似人质事件爆发的唯一正确途径。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
乐道村地处武陵山脉中段，平均海拔1100多米，由于地势崎岖、可耕地少，曾经是远近闻名的穷村。武陵山镇党委书记何继雄告诉记者，这些年重庆着力打造武陵山文化旅游带，乐道村充分利用紧邻武陵山国家森林公园、816核军工洞、武陵山大裂谷等景区的优势，“靠山吃山”发展山地避暑经济。
“兼顾物质激励与精神感召，让政策与情怀共振，以政策放大情怀，从而吸引更多人才到西部去。”国家发展改革委宏观经济研究院专家黄卫挺提出。
港口为何能“聪明”起来？核心在于完全拥有自主知识产权的“双芯”操作系统，不仅能实时识别船舶、车辆、集装箱等多源信息，还能精准分配起重设备、预测作业效率、优化作业路径，实现从靠泊到装卸再到调度的全流程数字化管理。“看得见、听得见、能指挥、可预判”成为智慧港口的“基本配置”。
活动当天，一场别开生面的“归仓古礼”在茅坡村高粱地拉开序幕。粮农们身着传统服饰，将沉甸甸的红缨子高粱郑重归仓，诵读祭文祈愿五谷丰登。这一源自古代农耕文明的仪式，与现代舞台艺术相融合，通过《舞丰年·鼓乐山河》《穗浪梯田》等节目，将茅台制曲、下沙的酿造技艺融入其中，向世人展示农耕文明与工业文明的和谐共生。
