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“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”
同时，改革提供“基础服务包”“增值服务包”和“个性化服务包”。“基础服务包”包括健康档案管理、预约诊疗等；“增值服务包”涵盖慢病管理、老年人健康体检、儿童预防接种等；“个性化服务包”则针对特殊需求，如上门巡诊、康复护理等，参保人可自愿选择。试点地区参保群众不仅能在基层医疗机构享受更高比例的报销，还能通过家庭医生获得健康管理、慢病随访等增值服务，真正实现“小病不出村”。
金融领域的反洗钱监管持续升级中。8月4日，中国人民银行、国家金融监督管理总局、中国证券监督管理委员会关于《金融机构客户尽职调查和客户身份资料及交易记录保存管理办法(征求意见稿)》(以下简称《办法》)，现向社会公开征求意见，意见反馈截止时间为2025年9月3日。
“距离制造强国，我国在研发创新和企业竞争力方面仍存在较大差距。”关兵分析，从上市公司数据看，2024年美国制造业上市企业的研发费用合计为2.6万亿元，我国为1.3万亿元，仅是美国的50%；美国制造业上市企业达6.2%，我国为3.6%，仅是美国的58%；美国制造业上市公司净利润率为7.86%，我国为4.57%，仅是美国的58%。产业创新和企业竞争力是衡量制造强国的重要指标，“十五五”期间，我国需要在研发创新、企业竞争力方面久久为功，夯实制造业发展根基。
当然，我们也要看到，邮政快递业在农村寄递、国际寄递、快递枢纽集散环节等方面还存在短板和堵点。一件小小的快递，说到底是服务于商品和要素流动的。未来，我们还应着力推进寄递基础设施联网补网强链，提升快递物流全链路运行效率；着力推动人工智能等先进技术在快递业的广泛应用，培育新业态、塑造新场景、催生新服务；着力拓展延伸物流服务链，大力发展快递经济和枢纽经济，实现物流要素与经济要素的协同融合发展；着力强化快递企业的科技创新主体地位，推动物流领域各类创新要素集聚，培育形成更多世界一流的现代化综合性物流龙头企业。
比如，第十一章提出的“稳步建设支线机场、通用机场和货运机场”“建设现代化综合交通运输体系，推进各种运输方式一体化融合发展”等任务，其落实都为快递业发展提供了强有力的交通基础设施网络支撑。再如，第十五章提出的“深入推进服务业数字化转型，培育众包设计、智慧物流、新零售等新增长点”等任务，直接为快递物流行业数字化、智慧化发展提供了明确的方向指引。
实施“持续服务”计划。高校应构建“基地建设—团队接力—资源联动”的长效服务机制。在基地建设方面，与实践地签订长期合作协议，设立固定实践基地，明确双方权利义务，确保服务的稳定性。在团队接力方面，采用“老带新”模式，由往届实践团队向新团队传授经验，形成“调研—服务—反馈—优化”循环链条，确保服务的连续性。在资源联动方面，整合校友资源、企业资源与政府资源，如邀请基层工作校友担任实践导师，联合企业提供技术支持，对接政府部门推动成果落地。
