航行与飞越自由是南海地区叙事中常见的议题。然而，与美西方所描述的南海航行自由问题不同，南海是世界上航行与飞越最自由、最开放、最安全的海域之一。
纳吉：这些认知差异深深植根于历史、文化和地缘政治等因素中。几个世纪以来，欧洲和中国在看待彼此时往往带着神秘主义和距离感的滤镜，这种看法常常由有限或带有偏见的信息塑造而成。
东北亚博览会是经国务院批准，由商务部、中国贸促会和吉林省人民政府共同主办，由东北亚区域其他五国的9个重要商协会和中日韩三国合作秘书处协办的国家级展会，是由东北亚区域六国共同参与并面向全球开放的国际性综合博览会。
在江苏淮安，新四军刘老庄连纪念园开展缅怀先烈实境课堂活动，人们探访当年的战斗战壕，体验战场场景，深刻感悟烈士们不怕牺牲、顽强拼搏的精神。
也正是这趟旅程，改变了纳吉的人生轨迹。1997年，纳吉作为外交官开始了在中国长达12年的工作和生活。在回到匈牙利之后，她也积极推动匈牙利与中国之间的文化交流，在匈牙利推广和传播中国文化。2023年12月18日，纳吉出任匈牙利匈中友好协会主席，成为这一历史悠久的非政府组织的掌舵人。而这一切，都要回到1993年的那趟中国之旅：“这次旅行让我结识了中国人民，了解了中国的文化、历史和充满活力的生活，这一切都在我的灵魂深处留下了深刻的印象和印记。”
价值融通引领，贯穿培养全链条。学院将家国情怀、社会责任、工程伦理等价值塑造元素有机融入专业教育、科研训练、实习实践各环节。建立“学业导师—科研导师—人生导师”多维导师制，全方位引导学生成长成才。先后与美国普林斯顿大学、新加坡南洋理工大学、澳大利亚迪肯大学等高校建立战略合作，牵头获批国家留学基金委地方创新子项目。本科生、研究生就业率分别超过97%和99%，一大批优秀学生进入国内顶尖学府深造。
5月，中国汽车工业协会发出倡议，呼吁“优势企业不为垄断市场，挤压其他主体生存空间”；6月，《保障中小企业款项支付条例》施行，此后中国一汽、东风汽车等10多家车企公开承诺“供应商支付账期不超过60天”；7月，工业和信息化部开通“重点车企践行账期承诺线上问题(建议)反映窗口”……眼下，综合整治“内卷式”竞争正在持续推进。
不可否认，南海地区存在世界上最为复杂的领土主权和海洋权利争端。而从普遍的经验和历史教训来看，如果得不到妥善地管控，领土和海洋争端往往成为影响地区和平稳定的不稳定因素。由于维护地区和平的共同利益与和平共处的历史传统，中国与东盟国家并没有重蹈覆辙。
