感到自身安全日益受到挑战的欧盟选择了“泛安全化”的解决路径，中欧之间因电动汽车、医疗器械的经贸摩擦也由此而起。在科技领域，欧盟一方面力求在全球人工智能治理中发挥主导作用，减少对任一大国的过度依赖；另一方面，其实际政策却部分呈现出追随美国“小院高墙”的倾向，甚至有学者撰文认为，欧盟推动“去风险”促使欧美对华政策进一步协调，加大在半导体、人工智能、关键原材料等领域对华“精准脱钩”。
米歇尔在接受澎湃新闻专访时表示，对中欧双方来说，“现在正是以更长远视角审视双边关系，并明确未来如何做得更好的时机。我们有很多可以共同努力的领域，尤其是在应对全球性挑战方面。”
近日，中国社会科学院学部委员周弘在接受澎湃新闻专访时总结道，2003年中欧宣布建立全面战略伙伴关系，达到中欧双边关系发展上的高峰。此后，中欧关系步入调整阶段。随着双方交往频次增加，摩擦与矛盾也随之增多，彼此认知逐渐发生变化，尤其是疫情中断了部分沟通渠道，导致中欧关系出现一定疏离，共同利益也在一定程度上受损。
各地市场监管部门要督促指定认证机构严格依据《技术规范》等强制性国家标准和认证规则开展电动自行车强制性产品认证(CCC认证)，加强CCC认证全过程管理，严格检查企业质量保证能力和产品一致性，强化获证后监督，确保获证产品持续符合《技术规范》等强制性国家标准和CCC认证要求，不得降低认证标准或者减少、遗漏认证程序，严把发证质量关；指导指定认证机构健全风险预警处理机制，关注产品质量国家监督抽查等产品质量安全信息，对发现的产品质量安全风险隐患及时采取有效防范措施，及时暂停或者撤销不合格产品的CCC认证证书。自本文件印发之日起，指定认证机构应提醒认证委托人认真评估产量销量，审慎提出旧版标准电动自行车认证委托。各地市场监管部门要加强对电动自行车认证活动的监督检查，依法查处违规行为。
在科技领域，欧盟虽然对中国有所防范，但双方仍有不小的合作空间。据中国欧洲学会近日发布的报告，当前中国已经成为全球人工智能、人形机器人等科技创新的重要国家。欧盟也在持续加大对数字转型特别是人工智能等领域的投入力度。中欧在数字领域既有竞争也有合作潜力，产业互补性也持续显现。
另据英国《卫报》报道，美国智库布鲁金斯学会2025年5月发布了一份关于关税对美国汽车制造业影响的报告，其中指出：“提高关税对美国汽车制造业的整体影响尚不明确，但有可能产生净负面影响。”
7月24日电 据朝中社报道，朝鲜人民军各大联合部队炮兵部队7月23日举行了射击训练比赛。朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩观摩了火炮射击训练比赛。
新华社快讯：7月24日上午，国家主席习近平在北京会见来华举行第二十五次中国—欧盟领导人会晤的欧洲理事会主席科斯塔和欧盟委员会主席冯德莱恩。
