反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
“这里特别适合年轻人，特别有活力。”戴九悦说，等回到欧洲后，会多多向当地民众推介江北。“我们有统计到，这里的外国面孔也越来越多。”耿建峰称，观音桥商圈也越来越受到国际友人的喜爱。
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
张广汉：浙江有很多地方不错，例如我刚去过的松阳。松阳老县城是中国历史文化名镇，保护和开发成效显著。当地居民目前仍居住于古镇之中，延续了原有的生活形态。政府在修缮和维护方面也采取了本地化策略，通过引入5家本地施工单位，为居民提供专业支持。当居民有房屋修缮需求时，可由这些建筑单位承接施工任务，政府则负责统一管理这些单位，确保修缮质量与风格一致性。这种做法不仅提升了修缮效率，也增强了地方社区的参与感和认同感。
“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”
随着数字化发展，中国供应链的成本优势也越来越显著。展会上，多家外企高管提到了在华“灯塔工厂”。截至2025年1月，全球“灯塔工厂”达189家，其中中国有79家、占比42%，数量居世界首位。以法国施耐德电气无锡工厂为例，它的供应链自主决策支持系统将准时交货率提升30%，显著优化了企业的库存管理成本。
二是服务区域协调发展的能力更强。国家邮政局认真落实区域协调发展战略，加强中西部邮政基础设施建设，提高各类交通运输方式在重要节点与产业链供应链的有效衔接水平，支撑东部产业向中西部转移和区域间的产业分工协作，促进商品和资源向欠发达地区流动。2024年，中西部地区快递业务量同比分别增长了30%和34%，增速显著高于全国的平均水平。在青海、甘肃等地区，新投产的邮件快递处理中心的处理能力得到大幅度提高，改善了西部地区物流基础设施的水平。
“拉练非常辛苦，有的队员在联赛中的伤病还没完全恢复，就踏上了亚洲杯的备战征程。很多人的付出远超想象，队员们不屈不挠，在逆境中的拼搏精神值得点赞。”唐昌冬说。
