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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
三是提升能力有培训。加大优质培训供给，推广创业训练营，支持地方开展特色创业培训，落实培训补贴，让想创业的创业者有得学、听得懂、用得上。比如人社部门开展的马兰花创业培训，针对创业的不同阶段、不同业态，提供有针对性的培训课程。面向青年群体开展的创业意识培训，面向初创者开展创办企业培训，面向成长期的创业者开展支持企业发展的相关培训等等。目前，这个项目每年培训近200万人次。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
相比发达国家，目前我国住房租赁行业机构化率仍较低。据中指研究院监测，截至2025年6月，全国开业规模TOP30住房租赁企业累计开业房源量为135.9万间，占整体市场份额仍较小。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
三是打造常设性制造业招聘专区，提高人力资源综合服务水平。推动人力资源服务产业园与制造企业、工业园区加强合作，提供高效的就业、社保、人力资源流动、劳动关系等公共服务，帮助制造企业“一站式”解决招人用人需求。
2024年全国平均沙尘日数与2000年以来均值持平，但西北地区偏多，气象条件有利于该地区沙尘天气频次和强度的增加。2024年我国共出现了14次沙尘天气过程，较2023年偏少3次，与近5年平均和2000年以来平均次数基本持平。2024年春季，东亚地区沙尘天气气象条件整体与近5年同期持平。其中，蒙古国南部、内蒙古中部等地土壤水分偏高、大风日数偏少，促使内蒙古、华北、东北等地沙尘天气减少；西北部分地区大风日数偏多、土壤湿度偏低，有利于西北地区沙尘天气增多。
