至于冬季是否可以在高原旅行，答案是肯定的。例如清代乾隆年间，为驱逐廓尔喀对西藏的入侵，将军福康安1791年12月26日从西宁出发，带领随从约30人，途径黄河源、巴颜喀拉、唐古拉，进入西藏界内，连遇风雪，粪草缺乏，马力更疲，且多倒毙，最终于1792年2月12日到达拉萨，耗时接近50天。事后当地人告诉他，藏客等走这段路，需要120天至130天，与之对比，可谓神速，福康安甚是得意。这也反映出高原冬季旅行的优点，地上完全冻结，利于快速通行，缺点是补给不佳，也就是说如果需要急行军，冬季是一个比较好的选择。随后海兰察等带领士兵从西宁出发，沿着这条路，于2月至4月(闰月)中抵达，路上耗时约3个月，也较藏客速度更快。再如普尔热瓦尔斯基1872年12月4日从柴达木盆地南缘都兰宗加出发，翻越昆仑山东支布尔汗布达山，经黄河源，过巴颜喀拉山，于1873年1月22日抵达通天河畔(木鲁乌苏河)，原计划目的地为拉萨，但因盘缠不足，被迫于1873年2月中旬返回柴达木。最极端的当属法国探险家邦瓦洛特一行，为开辟新路线，于1889年11月17日从新疆若羌一带出发，带领由6名探险队员、数名雇工共十多人的探险队伍，翻越阿尔金山、祁漫塔格山、可可西里山、唐古拉山，耗时约3个月，1890年2月15日到达纳木错。他的行程不仅选择在平均气温零下20℃至零下30℃严寒的隆冬，而且穿越著名的无人区藏北高原和可可西里，中途缺乏补给。代价是两名驼工在旅途中因高原反应而去世，到达念青唐古拉山时，驮运行李的马匹和骆驼全部死亡。原计划目的地是拉萨，但未得到地方政府允许，改道那曲、类乌齐、昌都，最后于1890年6月24日到达高原东部打箭炉，终于走出青藏高原。
迟发性听力损失的孩子，在没有被发现、诊断时，家长的耳聋基因情况不会得到关注。比较常见的耳聋致病基因是GJB2、SLC26A4。目前，耳聋基因筛查也越来越多地用于早期听力筛查的联合使用中，这样可以早期关注迟发性听力损失的风险因素。
中央城市工作会议对城市工作作出了新的重要部署，明确提出了我国城镇化正从快速增长期转向稳定发展期，城市发展正从大规模增量扩张阶段转向存量提质增效为主的阶段。在新发展格局下，社会经济各方面要求和条件都呈现新特征，也对城市发展提出了更高要求。在这个背景下，习近平总书记提出的“一个优化、六个建设”为下一步城市高质量发展指明了前进方向。
微专业开设的意义远不止如此。微专业以“积木式”的人才培养模式，重新定义了专业的内涵。它不再要求学生在一个固定赛道上跑完全程，而是允许他们在主赛道旁为自己设置若干“补给站”。例如，机械工程专业的学生，通过学习工业视觉检测微专业，短期内就能掌握智能制造现场最紧缺的缺陷识别技能；市场营销专业的学生，叠加AI数字营销微专业训练后，将获得洞察用户行为数据的能力……这种精准的“技能补丁”，正是解决学生就业难的关键密钥。
8月5日下午，驻马店遂平县种粮大户姚新领冒着高温查看玉米长势。他受访称，其种植的近3000亩玉米正值抽雄关键期，需要特别关注水分供给和穗肥施用，土壤含水量需维持在70%以上，“从7月6日开始抗旱，玉米‘喝’的水全是人工浇灌，三眼新打机井也正在全力抽水，再多抢浇几次水，还能保住产量”。
港区还实现了岸电全覆盖、装卸设备电气化率100%、内集卡电动化率53%，真正形成了从源头到终端的绿色运输闭环。综合能源管理系统通过能效可视化与数字化调度，进一步压缩碳排放，单位集装箱碳排放量较2021年下降了24%。
作为文博大省，江苏拥有备案博物馆300余家，有些城市已经建成“百馆之城”，但博物馆客流量不均衡、展陈形式陈旧等问题仍旧存在。如何提升中小博物馆观展体验？当前，江苏正结合实施中小博物馆提升工程，强化“大馆带小馆”业务帮扶。
而在此之前，贵州“村BA”“村超”一度火成现象级事件，广东佛山南海“龙超”持续刷屏，鄂尔多斯“草原村排”品牌越来越响亮，成渝地区双城经济圈和美乡村乒乓球邀请赛等未办先火。这些体育赛事何以频频出圈？其背后藏着文化密码。
