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　　常莎表示，根据消费者提供的产品详情截图以及南航《优惠升舱须知》，南航在其中仅模糊提及“公共安全、航班特殊保障等原因”可能导致座位调整。这样的表述过于笼统，使得消费者无法预见到更换机型也可能导致降舱，进而可能对消费者的消费决策产生误导。因此，将“机型变更”明确列为可能导致降舱的具体情形并写入升舱服务的产品详情，具有充分的必要性。

　　海南正在大步走向令全球瞩目的高光时刻——今年12月18日，海南自贸港将正式启动全岛封关运作。封关后海南与国际的联系将更加便捷，加快吸引全球优质要素集聚，促进海南自贸港高质量发展，为我国高水平开放构建新高地。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　8月1日，德国博世集团正式完成对江森自控全球家用及轻型商用暖通空调业务及其在亚太地区与日立合资企业股份的收购。博世将在中国新增约1200名员工，涵盖生产和研发岗位，进一步完善在华制造与创新体系。“中国不仅是博世最重要的市场之一，更是推动全球创新的重要力量。”德国博世集团董事会副主席克里斯蒂安·菲舍尔表示，“中国消费者是全球最具创新推动力的群体之一，他们对品质和技术的敏感度不断推动企业在产品设计、系统整合和数字化方面加速突破。”菲舍尔说，博世在中国的研发覆盖几乎所有业务板块，与本地伙伴长期保持紧密协作，“创新不再是单边技术输出，而是基于合作的共同创造”。

　　四川九寨沟景区也是暑期热门旅游目的地。早在7月22日，九寨沟风景名胜区就发布提示称，近期部分二手平台出现大量虚假门票信息，为避免游客上当受骗，特此提醒游客警惕假票风险。景区管理局明确指出，九寨沟景区未授权任何个人或商户在二手平台销售门票。所谓“打折票”“内部票”等均为假票，由此导致无法入园或资金损失等产生的一切后果由购票者自行承担。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　全岛封关运作，是海南自贸港建设的标志性工程，是进一步扩大开放的重要举措，具有里程碑意义，今年12月18日封关运作的倒计时已经启动。封关前的压力测试是检验准备工作的“试金石”，更是量变积累的关键一跃。海口海关全体工作人员严阵以待、毫不松懈：“零关税”政策单项模拟测试、“零关税”进口货物全流程跟踪管理运行演练、“二线口岸”全要素实战化演练……在一轮轮的测试中，海关与地方部门、码头、船企、货主等紧密协同，反复设定各类场景，倒逼各类风险充分暴露，靶向补齐短板弱项。每一个环节的反复打磨，都是为了将海南自贸港的政策要求精准“融入”操作流程，将严密的风险防控无缝“嵌入”每一个监管环节。