泰国中华总商会主席林楚钦在致辞中表示，广交会作为中国对外贸易的重要平台，多年来为促进泰中两国的经贸交流与合作做出了卓越贡献。在泰中建交50周年这一特殊节点，希望更多泰国企业能够借助广交会的平台，与中国企业开展深入合作。
首先要保障司机获得合理的劳动报酬。近年来，网络平台已成为司机找货揽货的重要渠道，但平台收费抽成过高、运费结算不及时、价格内卷等问题不时发生，直接影响货车司机的收入和积极性。近期，交通运输部联合有关部门，部署开展了交通运输新业态平台收费治理工作，有关行业协会组织主要货运平台企业签署了自律公约，各方要认真落实责任，共同推动构建运营风险共担、利益合理分配、各方互利共赢的货运市场格局，让货车司机合法权益更有保障。
从“旁观者”化身“剧中人”。“跟着走！护镖车！”游客小陈被《又见平遥》剧场的演员一把拽住衣袖，踉跄挤进镖师队列，四周观众瞬间化身为街市呐喊的乡民。这种“行走式穿越”拉近了观演距离，自开演至今，超600万游客像小陈一样，在剧场变身为“晋商”。这种独特的体验使游客对故事内容和文化内涵产生更加深入的体悟。
8月1日，德国博世集团正式完成对江森自控全球家用及轻型商用暖通空调业务及其在亚太地区与日立合资企业股份的收购。博世将在中国新增约1200名员工，涵盖生产和研发岗位，进一步完善在华制造与创新体系。“中国不仅是博世最重要的市场之一，更是推动全球创新的重要力量。”德国博世集团董事会副主席克里斯蒂安·菲舍尔表示，“中国消费者是全球最具创新推动力的群体之一，他们对品质和技术的敏感度不断推动企业在产品设计、系统整合和数字化方面加速突破。”菲舍尔说，博世在中国的研发覆盖几乎所有业务板块，与本地伙伴长期保持紧密协作，“创新不再是单边技术输出，而是基于合作的共同创造”。
校企合作搭建“育种平台”。如果说新加坡的青年人是创新创业的“种子”，那么深度的校企合作则是名副其实的“育种平台”。新加坡在政府这一“强力推手”的推动下，构建了有效的校企合作机制——高校提供科研支撑、人才支持和孵化平台，企业反馈市场需求、提供真实的技术应用场景和业界导师资源，搭建起运转有效的“育种平台”。这一平台既有真金白银的“种子基金”，又有一路护航的导师扶持，既有创业实践的真实场景，又有助力落地转化的政策支持……高校和企业的深度合作机制为青年学生创造了广阔的创新创业天地。让学生在真实的实践场景中拓眼界、长才干、求真知、善创新、能创造、会干事，孕育出一个个具有发展潜力和成长空间的创新创业“金种子”。
从烈日炙烤的高温中抽离，一键切换到清风拂面的舒爽模式。最近，一些坐拥“冷凉资源”的城市和乡村，成为不少游客的旅居目的地。不同于短期旅行，旅居更像是一场沉浸式的生活体验，能静下心来深度感受当地的山川景致、风土人情。
“惠民保”自2015年推出以来，业内对于项目的可持续发展一直有个担忧，就是“惠民保”是否会陷入“死亡螺旋”。由于“惠民保”单张保单保费较低，且不限既往症，赔付率较高。随着高风险人群增多、赔付率持续攀升、保费上涨，可能会导致逆选择加剧、健康人群流失，容易陷入“死亡螺旋”。目前，各个城市普遍通过多种方法提升参保率和续保率，如增加健康管理服务、降低免赔额、可使用医保账户缴费等。南开大学卫生经济与医疗保障研究中心发布的《惠民保发展模式研究报告2024》显示，2023年仅有53款“惠民保”产品公布了参保率，均值为18.9%，与2022年相比有下降趋势，多数产品面临一定的续保压力。
胡可在开幕式现场排练时，来自四川师范大学的刘可盈在位于成都东部新区的世运会主媒体中心忙碌着。作为媒体运行服务志愿者，连日来，刘可盈已接待许多国内外媒体的记者。
