中国与欧洲，地处欧亚大陆的两端。2000多年前，欧洲就已知到东方有个生产丝绸的国度“赛里斯”。公元166年，号称大秦王安敦（即罗马皇帝马可·奥勒留·安东尼）使者的罗马商人从海上来到了中国。此后的岁月里，中欧之间的交流不绝如缕，但受限于交通、技术条件和文化差异，在漫长岁月里中欧对彼此的认知，正如英国东方学与历史地理学者亨利·裕儿所说，彼此都只得到只鳞片爪的信息，存在着某种程度上的模糊不清。
7月24日电 据“工信微报”微信公众号消息，为贯彻落实国务院电动自行车安全隐患全链条整治工作部署，推动强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024，以下简称《技术规范》)落地实施，加快优质电动自行车产品市场供给，工业和信息化部、公安部、市场监管总局、国家消防救援局等四部门近日联合印发《关于强化电动自行车强制性国家标准实施 加快新产品供应的意见》(以下简称《意见》)。
20世纪70年代，冷战背景下两大阵营对立。中国处在改革开放前夜，欧洲共同体刚刚成立，战略自主意识不断增强。在此背景下，1975年5月，时任国务院总理周恩来同来访的欧洲经济共同体委员会副主席索姆斯举行会见，宣布中欧建交的决定。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
清华大学国际关系研究院名誉院长阎学通教授上月接受澎湃新闻时，谈到他5月的欧洲之行时透露，部分参与决策的欧洲人士提出，欧洲与中国是否能合作提供一种新型的集体领导，以推动全球化的恢复与再发展，“目前，对于中欧合作构建这种新型国际领导模式是否可行，尚无定论，但相关讨论已在进行中。”
这里也是由序厅、问刑厅、崇宪厅、民律厅、民约厅、铭信厅、院史厅、多功能教室组成的祁县法院青少年法治教育实践基地。成立以来，一批批师生代表走进展馆，在这里感受历史脉搏、学习法律知识、开展模拟法庭、体验沉浸式法治教育。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
弗吉尼亚理工大学公共政策教授戴维・比耶里表示：“目前，汽车制造商实际上是在为购车者提供补贴，而这些关税成本正侵蚀着它们的盈利能力。这显然是不可持续的。”
