为展现热情、奔放的拉美文化，活动现场不仅有巴西流行音乐和巴萨诺瓦经典曲目演奏，还有葡萄牙语爱好者、母语者带来的巴西诗朗诵。专程前来参与活动的刘祎濛与丈夫不时鼓掌，不时拿手机记录下当晚的热闹景象。“我们家是‘中西合璧’的家庭，因为我的葡萄牙语说得不是很好，我和我丈夫都用英语交流，所以当他在成都听到有人说葡萄牙语，甚至是用葡萄牙语进行诗朗诵的时候，他是很开心的。”刘祎濛坦言，初到成都时的思乡情绪，正逐渐随着越来越多不同“面孔”的出现而得到缓解。“我们来参加活动就是为了找‘老乡’、交朋友。”刘祎濛笑着说。
去哪儿数据显示，消息发布后，去哪儿平台“澳大利亚”机票搜索量环比增长四成以上。在去哪儿平台上，飞往澳大利亚的航线覆盖多个城市。悉尼可直飞北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、重庆、南京、厦门、天津、济南、西安、海口、郑州、太原等多个城市，暑期从郑州、重庆、天津往返悉尼更便宜，价格在2500元左右。此外，墨尔本可直飞北京、上海、广州、成都、杭州、南京、厦门、青岛、海口等城市，上海、广州也有直飞布里斯班的航班在售。从旅游订单来看，大堡礁、悉尼歌剧院、出海观海豚受到旅客欢迎，8-12日团预订更多。在澳大利亚，旅客可以出海观鲸、看企鹅归巢，体验特色风情。
生态的馈赠，最终化作了百姓口袋里的实惠。张坝古村落的石板路上，陈阳正帮着嫂子端菜。他家的农家乐里，游客们正对着桌上的茶叶蛋赞不绝口。“这茶是裕河的，蛋是自家鸡下的。”小伙子黝黑的脸上堆着笑，“以前砍树卖钱，现在守着古村卖风景，月收入比外出打工多一倍。”古宅的木窗棂外，菩提树枝繁叶茂，阳光透过叶隙洒在“新村安置+古村活化”的牌子上，照亮了传统与现代的共生。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。
“今年7月，萨普旅游景区正式获批国家4A级旅游景区，这背后，是旅游服务和设施条件的全面升级。”冰川湖畔，景区讲解员旦增达杰说。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
“我们一直认为，投资中国就是投资长期确定性。”泰国天丝集团首席执行官许馨雄表示，中国持续推进高水平对外开放、优化营商环境，进一步增强了天丝集团在华长期发展的信心。中国市场是天丝集团全球最重要的战略市场之一，是集团长期投资的重点。近5年来，集团持续加码在华投资，累计投资额达43.6亿元人民币，包括在北京设立中国区总部，在四川和广西新建红牛饮料生产基地。
