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　　在巡逻路上，杨俊骁时常想起刚到边防时，老兵马寅鑫说的一句话：“当边防线上喊出‘我站立的地方是中国’，这里就有了你放不下的山河。”

　　在浙江丽水云和高速服务区，为了提升车主充电体验，当地供电部门投入了比平时多一倍的运维人员，24小时待命，随时检查20台充电桩的运行状态。同时，还主动提供操作指导，引导车辆有序充电。

　　暮色渐浓时，巡逻分队完成任务准备返程。夕阳西下，将官兵们的身影拉得很长，也把这份坚守，深深印在了中国西南边陲的边防线上。(完)

　　今年第21号台风“麦德姆”今天(3日)早晨由热带风暴级加强为强热带风暴级，早晨5点钟其中心位于菲律宾马尼拉东北方约290公里的近海海面上，就是北纬16.2度、东经123.1度，中心附近最大风力有10级(25米/秒)，中心最低气压为985百帕，七级风圈半径100-200 公里。

　　巴黎10月2日电 (记者 李洋)法国当地时间2日再度发生多行业罢工，旨在抗议政府财政紧缩计划，并要求对富人增税。罢工规模与上月18日相比有所缩减，全法仍有数十万人参与了当天的示威游行活动。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

欧洲“防务一体化”的理念提出时间已经不短，但至今没有太多实质性进展，究其原因就是在涉及核心国家利益与主权的防务领域，国家利益依然绝对优先于欧盟的整体利益，相关国家或政府没有超越短期国家利益的政治智慧与决断。法德两国一直被誉为欧洲的“发动机”，但FCAS的僵局表明，崇高的政治愿景（欧洲防务自主）在具体的工业利益、工作份额和技术主导权面前，显得异常脆弱。而“发动机”既然无力，自然难以带动整个欧洲向前。

　　平和大押始建成于1917年，至今有100多年历史。历史上，平和大押曾被作为当铺、国家粮食仓库、粮食购销站使用。2011年，广州市白云区对平和大押旧址进行保护修缮。