轴承，工业的“关节”。10多年前，洛轴集团还“摸不着”高端轴承，如今航空精密轴承、16兆瓦风电机组主轴轴承等“高端货”的产值占企业总产值比重达70%。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
依托杭州“数字经济第一城”的优势，西湖已建成一体化智能化公共数据服务平台，物联感知中心、智能算力中心等五大中心覆盖文遗保护、生态监测、应急管理等20余个应用场景，为全国景区数字化建设提供了可借鉴的“西湖经验”。
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随着全球航空行业持续复苏，高端飞机用坐具等客舱设备市场需求快速增长。据厦门海关统计，上半年，福建共进口飞机用坐具2.1亿元，同比增长2.2倍，占中国该类商品进口总值的62.2%，进口规模位居全国首位。其中，6月当月进口1021万元，同比激增11.1倍，增速连续9个月保持正增长。
从科技育种到自动滴灌，从智能收割到智慧运输……一粒小麦的经历，正是中国经济不断实现“数实融合”的一个生动缩影。它清晰地表明，数字技术不再是飘在“云”端的概念，而是像水和电一样，深度渗透并重塑着包括农业在内的实体经济。当无人机翱翔于田垄之上成为常态，当越来越多工业机器人站上生产线，当智能仓库机械臂高效完成搬运、分拣等任务，数字技术对实体经济进行全方位、全链条的改造，发挥着放大、叠加、倍增作用，实实在在地创造出新质生产力，提升全要素生产率。
“三新”经济是以新产业、新业态、新商业模式为核心内容的经济活动的集合。中国国家统计局7月31日公布，经核算，2024年中国“三新”经济增加值为242908亿元(人民币，下同)，占GDP的比重为18.01%，比上年提高0.43个百分点。
经核算，2024年我国“三新”经济增加值为242908亿元，比上年增长6.7%（按现价计算），比同期国内生产总值（GDP）现价增速高2.5个百分点；占GDP的比重为18.01%，比上年提高0.43个百分点。
