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发布时间： 2025-08-12 05:48:29

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维修后设备性能测试：维修完成后，我们会进行设备性能测试，确保设备性能恢复正常。

预约时段自选，灵活安排生活：我们提供预约时段自选服务，客户可根据自己的日程安排，在可选的时段内选择最适合自己的维修时间，灵活安排生活。

维修后设备性能提升建议：根据维修经验，我们为客户提供设备性能提升的专业建议，助力设备性能最大化。

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　　中新社布鲁塞尔7月30日电 (记者德永健)欧盟统计局30日公布的数据显示，2024年欧盟纯电动汽车保有量为587万辆，较2023年增长32.4%。

　　数据显示，2024年欧盟新注册登记纯电动汽车145万辆，与2023年新注册登记的纯电动汽车相比，下降6.1%。

　　整体而言，2024年欧盟纯电动汽车保有量为587万辆，与2023年443万辆的纯电动汽车保有量相比，增长32.4%。

　　欧盟统计局表示，在2024年欧盟所有新注册登记车辆中，纯电动汽车占比13.6%，延续2018年以来的增长势头。2018年前，纯电动汽车在欧盟所有新注册登记车辆的占比一直不足1%，其后从2020年占比5.3%一路增至2023年占比14.6%。

　　欧盟成员国方面，2024年丹麦、马耳他和瑞典位列前三，纯电动汽车在新注册登记车辆的占比分别达51.3%、37.7%和34.9%。与之相反，克罗地亚、斯洛伐克和波兰排名最低，纯电动汽车在新注册登记车辆的占比分别为1.8%、2.4%和3%。

　　另一方面，数据显示，2024年欧盟插电式混合动力汽车保有量为395万辆，与2023年350万辆的保有量相比，增长12.7%。

　　至于商用车，数据显示，2024年欧盟新注册登记的纯电动重型卡车增幅最大，较2023年增长39.7%，其次是半挂牵引车、长途客车、公共汽车等，纯电动轻型卡车则出现降幅，2024年新注册登记车辆较2023年下降10.8%。(完) 【编辑:管娜】