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　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

　　历史经验表明，赋能经济是保障发展权的根基，是实现可持续发展的关键支撑。联合国《2030可持续发展议程统计报告》持续追踪全球进展，而中非合作在应对发展挑战、促进经济增长方面展现出强大韧性与示范效应。中非合作论坛成立25年来，双边贸易额增长27倍，中国对非投资存量增长超80倍，中方协助非洲新建和升级近10万公里公路、逾1万公里铁路，显著改善基础设施，助力区域互联互通。

　　“首发”“首展”“首签”，今年上海书展的阅读活动数量再创新高：“战争审判文献数据库”暨纪录片《正义的审判》发布，以数字化成果与影像力作，带领读者共同守护珍贵历史记忆；“湘沪携手 文脉共承——中南传媒精品图书推介暨合作伙伴签约”，推动湘沪两地出版文化资源深度融合；凤凰出版传媒集团举办“凤凰人文之夏”主题活动，推介人文社科出版新作和品牌矩阵；中国作协“行进的风景”已连续三年在书展落地，通过作家见面会、作品分享会等形式搭建文学与读者对话的平台……

　　“赛场上，尊重规则、敬重对手、礼敬观众；赛场之外，谨守本心，立身为范，热爱生活。”乌恩其与搏克打交道近20年，是锡林郭勒草原上知名的搏克比赛解说嘉宾。

　　1986年联合国《发展权利宣言》明确指出，发展权是一项不可剥夺的人权，应让所有人充分实现其人权与基本自由。当前，人工智能迅猛发展正深刻重构发展权的内涵与外延。正如2025世界人工智能大会发布的《人工智能全球治理行动计划》所指出的：人工智能带来前所未有的机遇，也带来前所未有的挑战。

　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽车经销商亏损比例上升至52.6%，盈利比例下降至29.9%。“价格倒挂幅度加大，吞噬了经销商的利润空间，将经销商拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数传统品牌存在不同程度的价格倒挂，即零售价格低于购车成本的情况愈演愈烈，新车业务严重亏损，经销商资金周转困难，流动性紧张问题蔓延至整个流通行业。

　　此外，不少新能源汽车品牌也不再执着于直营模式，而是选择与头部经销商合作。今年8月，广汽集团官方微信公众号发布消息称，华望汽车城市招募计划正式启动，招募对象为全国百强汽车经销商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统汽车经销商选择的目标。