一是出行选择更多元。作为快速出行,高铁、民航是大家的首选。2024年,动车组旅客发行量32.72亿人次,占铁路旅客发送量的75.9%,其中京沪高铁、武广高铁发送量都超过了2亿人次;民航日均服务200万人次以上,年旅客吞吐量1000万人次以上的机场已经达到了40个,其中还有5个机场旅客年吞吐量超过5000万。作为跨区域出行,自驾成为人们的主流方式。平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行,占跨区域人员流动量的七成以上,全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。作为城市内通勤,多元化的公共交通有力保障了群众出行。现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤,1亿人次乘坐公交穿梭街巷,1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行,这三个“1亿人次”是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。
引进来,去哪儿引、引什么、怎么引?民营经济活跃的浙江,缺的不是资金。对此,习近平同志指出,“引进外资,不仅是一个资金问题,更重要的是引进技术、人才和管理,促进产业结构的调整和提升的问题,是一个扩大开放的问题”。
第五,开放合作更加深入。面向全球的交通互联互通格局加快构建。上海国际航运中心建设深入推进,海南自由贸易港航空航运政策创新突破。中老铁路、中俄黑河公路桥、秘鲁钱凯港等重大项目建成投运,中吉乌铁路启动建设。中欧班列累计开行超过11万列,西部陆海新通道海铁联运班列年度开行近万列,中欧跨里海直达快运正式开通。成功举办了第二届联合国全球可持续交通大会,成立了中国国际可持续交通创新和知识中心,建立多项双多边合作机制,交通国际合作“朋友圈”越来越大。
在会见国泰集团行政总裁林绍波时,自治区党委书记马兴瑞表示,希望国泰集团发挥优势,和新疆共同运行好直航航线,不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作,助力新疆经济社会加快发展,打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势,积极开拓中亚等区域市场,实现更大发展。
北京7月21日电 (记者 吕少威)记者今天从北京市市场监督管理局获悉,今年上半年,北京市新设机构数量(以统一社会信用代码新赋码量计算)达到17.68万户,同比增长17.64%,创近四年同期新高。从产业分布看,生产性服务业与数字经济两大核心引擎持续发力,文化及相关产业、养老产业稳步增长,四大重点领域形成合力,为首都经济高质量发展注入强劲动能,推动产业结构向高附加值、数字化、服务化方向持续优化升级。
站在村口的古榕树下向南眺望,田园风光映入眼帘。田间,两三头牛甩着尾巴,悠闲地吃着草;村中,火山石砌成的民居古朴厚重,淅淅沥沥的雨水顺屋檐落下,为到此追寻乡村闲适生活的游人送来阵阵清凉。
上世纪80年代末,义乌第一批商户们带着计算器走出国门闯市场。1993年,义乌小商品市场成交额约45.15亿元。到了2024年,义乌8000多家出口企业将5889.6亿元商品销往全球。如今,义乌通过打造“出海生态圈”,构建了“海外分市场+海外仓+海外展厅”走出去体系,在28个国家成功布局60个品牌出海项目,助力5000余家商户开拓海外市场。