作风建设永远在路上，永远没有休止符，必须抓常、抓细、抓长，持续努力、久久为功。必须保持高度警惕，对歪风邪气坚持“零容忍”态度，做到露头就打、反复敲打。紧盯“四风”老问题和新表现，深挖细查改头换面、潜入地下的隐形变异问题。对群众反映强烈、损害党的形象和群众利益的作风顽疾，要出重拳、下猛药，发现一起、查处一起，绝不姑息迁就。坚持纠树并举，在严厉惩治不正之风的同时，大力弘扬新风正气，推动化风成俗，不断巩固拓展作风建设成效。
全国政协委员、上海市江苏商会会长、月星集团董事局主席丁佐宏指出，苏商的高质量发展需从历史传承中汲取“实业报国”的精神动力，将个人理想融入国家战略。他强调要顺应时代变革，拥抱数字化转型、重视现代企业制度建设，并以全球视野融入发展大局，在传承中创新。苏商要不断深化合作，不仅限于企业间，更要推动产业链协作、产学研结合与政企联动，立足长三角，面向全国和共建“一带一路”国家，将“苏商品牌”打造成中国名片。在产业对接、技术创新等方面形成行动共识，凝聚“天下苏商一家亲”的力量，共同开辟高质量发展新格局。
然而，价格倒挂下市场竞争加剧，汽车经销商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商完成销售目标，目标完成率低于70%的汽车经销商占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经销商占比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌汽车经销商中目标完成率达100%的占比为40%，好于合资品牌和自主品牌的汽车经销商。流通协会相关人士直言道，市场竞争白热化，厂家与汽车经销商纷纷靠降价换销量，全力争抢市场份额，结果陷入“销量涨收入不涨、收入增利润不增”的困局。
国内车市竞争加剧，汽车经销商倍感压力，开始转型求变。中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽车经销商亏损比例上升至52.6%；新车的毛利贡献为-22.3%。面对市场竞争加剧以及市场复杂多变的困难局面，汽车经销商正寻求转型，延伸售后服务等拓展生存空间。一位汽车经销商负责人认为，汽车市场正进入全新发展阶段，适应市场环境的变化，经销商需培养自身价值，从售前到售后进行全链调整。
Evercore ISI在一份研究报告中表示，这份清单涵盖400多个产品代码，代表去年超过2000亿美元的进口额，并估计此举将使美国整体有效关税税率提高约1个百分点。
唐智彬则建议，学校应树立“经营”思维，紧扣产业建设高需求专业群，打造核心竞争力，形成人才培养的“独属性”。“力求让大家一提到某专业，就会想到这所职业本科院校。”
“出淤泥而不染，濯清涟而不妖。”湖南省名中医、长沙市中医医院(长沙市第八医院)主任药师邓曼静介绍，周敦颐笔下那朵莲，不仅是文人墨客笔下的精神图腾，更在中医药的长河里化身为“一莲九药”的养生良方。当莲的七窍玲珑心遇上清廉骨，便晕染出跨越千年的墨香药韵。
因无符合公益诉讼主体资格的组织起诉，社会公共利益仍处于受侵害状态，根据江苏省环境资源审判集中管辖规定，南京市检察院提起本案公益诉讼。
