一是加强资源整合，发挥集群效应。内河港口与联动海港应加强战略协作，从水系角度出发，从上、中、下游全局谋划，联动内外贸航线，进一步提升物流中转效率。
在这种背景下，一些企业正尝试通过构建多层次内容生态来寻求突破。例如，结合Netflix等本地平台已有的IP资源与用户基础，将微短剧作为补充型内容进行开发，以适配不同观众的媒介使用习惯；或是基于中文网文、长剧剧本进行节奏重构，将其转化为符合海外审美的“短剧化表达”，从而提升平台内容的整体供给能力。同时，企业也在加快本地团队的建设，从前端的内容策划到后端的用户运营，逐步建立对目标市场文化语境与消费行为的深入理解。例如ReelShort已在菲律宾等地搭建创作团队，引入本地编剧参与内容开发，提升剧本结构与情感表达的本地贴合度。
海关总署公布的数据显示，在去年较高基数基础上，今年1月至6月，我国对欧盟国家空调出口量同比增长43.2%，出口金额达37.6亿美元，创同期历史新高。
在集装箱吞吐量全球第一的上海港，一艘艘满载着外贸“新三样”出口产品的巨轮正驶往海外。为这些巨轮提供保障的，是诞生于上海的全国首个航运指数期货——集运指数(欧线)期货。
走进劳工纪念馆遗骨陈列厅，时间仿佛骤然停滞。劳工的遗骸以扭曲姿态陈列于黄土之上。蓝色标牌上的字句讲述着他们生前遭遇的非人折磨：头骨击碎、铁丝捆绑、后脑有钉子、下半身遗骨、童工……角落处散落的一堆白骨，已无法拼凑出完整的人形。
另外，相关技术人才不足、教育缺位、制造业链条不完善等问题也在限制着日本人工智能产业的发展与普及。日本经济产业省的统计数据显示，日本数字技术产业相关人才较为匮乏，到2030年时预计将面临最高约79万名软件工程师的人才缺口。日本文部科学省下属的科技与学术政策研究所的报告也显示，日本人工智能研究相关的论文数量远远落后于中国和美国。美国科研机构公布的大学研究指数显示，东京大学虽然是日本在人工智能研究领域排名最高的高校，但其在全球排名中仅列第127位，前一百名几乎均为中美两国顶尖高校，这也从侧面显示出日本学术界在人工智能领域的国际竞争力难以进入第一梯队。
如何开足开好微专业？一方面，应以产业需求锚定课程内核，力避“新瓶装旧酒”。微专业设置唯有与企业深度合作，让课程内容紧跟技术迭代与岗位能力图谱，方能产生实效。另一方面，应尝试用“学分银行”打通成长路径，将灵活学分转换机制与权威学习成果认证体系嵌入其中，将微专业学习成果转化为标准化能力单元，支持微专业学分累积和跨校、跨省通兑。
在重庆南岸区，凭借一张重庆东站的车票，外地游客谭鑫开启了一场旅行新体验。带着这张乘车凭证，他可以在7日内享受重庆抗战遗址博物馆的免票入场，还有丽笙世嘉酒店专属折扣和下浩里老街限量清凉礼包。
