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　　语言不通？增设多语种标识和导览服务。支付不便？“大额刷卡、小额扫码、现金兜底”。预约难？推动更多景点免预约，推出夜间开放项目；离境退税慢？“即买即退”；行程难定？提供更多“景区+城市”“节庆+消费”“文化+科技”等融合性旅游产品……

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　广州8月11日电 (王坚 林海欣)位于广州南沙的大湾区文化体育中心10日迎来正式启用后首场正式比赛，标志着体育馆功能运行、观众组织等各项压力测试顺利完成，为后续的赛事活动累积经验。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　经过专家评审，张一正的这套作品获得了安阳师院优秀毕业设计奖。面对记者“看不懂”的疑问，张一正解释道，“我追求的就是它的形式美，”张一正说，“甲骨文和印章其实都是‘小众’文化。今后我想做设计类工作，希望这套作品，能成为我求职的‘敲门砖’。”

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

是比赛就会有胜负，但从“苏超”第三轮起，江苏各市利用比赛的撬动效应，推出贯穿赛期的文旅活动和消费场景，让“体育局长输球的委屈全写在了文旅局长的笑脸上”。至今，“苏超”的八轮48场比赛累计吸引现场观众超过110万人，场均2.3万人，第五轮至第八轮场均都超过3万人。当地媒体报道称，前六轮比赛期间，全省线下监测的旅游、住宿餐饮、体育等场景合计实现营业收入379.6亿元，同比增长42.7%。

　　除了文旅娱乐，餐饮也是外资持续增加投入的另一大领域。一家外资企业过去两年在中国开设的新店数量相当于此前28年里的开店总数，是什么吸引外资持续增资？