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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
学员还参观了深圳的生物科技和低空经济产业设施，亲身到华大时空中心、DJI大疆旗舰店参与基因科学实验，并了解无人机系统如何融合智慧城市建设，深入认识国家创新科技发展，以及这些技术在禁毒工作的应用。
侨乡浙江温州是民营经济发祥地、永嘉学派发源地，有83.6万华侨华人分布在全球180多个国家和地区，华侨经济迸发出无穷活力。作为温州瑞安市文化研究工程成果，《四海创生——事功学说与温州华侨经济》通过对温州华侨经济的深入剖析，讲述了事功学说在温州华侨经济中的生动实践。此次座谈会上，数位专家学者、侨商代表齐聚，围绕这一书籍展开对温州华侨经济的探讨。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
库哈列夫·弗拉基米尔认为，白中两国文化和旅游合作的一个前景领域，是为中国游客组织一个综合性旅游路线，组织跨地区旅游，这有助于增加游客的流量和拉近两国人民之间的人文联系。他说，开展文化和旅游领域的国际合作，是加强国家间联系、相互理解和文化对话的关键因素。
革命老区如何实现跨越式高质量发展？创新是题中应有之义。面对资源禀赋有限、区位条件制约的双重挑战，丽水没有被“靠山吃山”的惯性思维束缚，而是以系统性创新重构发展逻辑，全力打造浙江省新发展格局中的新增长极。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
