从国内看,推进全国统一大市场建设还存在重点难点问题。市场是最稀缺的资源,超大规模市场优势是我国经济发展过程中形成的新型竞争优势,也是“王牌”优势。推进全国统一大市场建设是充分发挥我国市场规模优势的关键举措。党的十八大以来,习近平总书记高度重视全国统一大市场建设,多次作出重要指示,强调“构建新发展格局,迫切需要加快建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场”,“防止各地搞自我小循环,打消区域壁垒,真正形成全国统一大市场”。经过各地区各部门多年不断努力,全国统一大市场建设取得了明显成效,市场规模效应持续增强。但同时,一系列重点难点问题仍在制约着要素的自由流动和资源的高效配置,影响规模效应的发挥。例如,近段时间以来,国内“内卷式”竞争持续引发广泛关注,这种恶性竞争还会在产业内和产业间传导,危害全产业链的可持续发展,必须及时制止。
其间,广州市营业性客运累计到发旅客3915.6万人次,日均126.3万人次,与2024年同期相比(以下简称“同比”)基本持平。其中,铁路累计到发旅客2962.3万人次,日均95.6万人次,同比增长1.0%;民航累计到发旅客710.2万人次,日均22.9万人次,同比增长7.1%;公路累计到发旅客240.9万人次,日均7.8万人次,同比下降23.5%;水路累计到发旅客22225人次,日均717人次。
他在上述参与人大会上举例说,中国是全球的制造中心,也是全球绿色技术中心,不进入强制碳市场的企业如果要自愿减排肯定要通过自愿碳市场,如购买碳汇(碳汇是通过植树造林、植被恢复等措施,吸收大气中的二氧化碳,从而减少温室气体在大气中浓度的过程、活动或机制——记者注)等抵消碳排放,“所以这个市场一定是跨境的、是全球大市场,这里面潜力巨大。”
蒋毅提到,价格法修正草案中进一步明确了低价倾销等不正当价格行为的认定标准,将重点治理为排挤竞争对手或独占市场,低于成本价倾销的行为,并将服务纳入低价倾销规制范围。目前,上述修正草案正在向社会征求意见。
据不完全统计,浙江省目前无堂食聚集区内有3000多家无堂食外卖档口。面对这一新兴业态的监管挑战,今年7月,浙江首创的《无堂食外卖聚集区管理规范》团体标准正式实施,融合“政府引导+专业运营+平台助力+商户自治”,在全省推行无堂食外卖聚集区组团式管理模式,为行业规范发展提供了新思路。
再者,需健全多方协同的利益分配机制。针对空域进入权收费、社区空域价值分配等涉及多元主体利益的问题,应建立政府、企业、社区、公众共同参与的协商平台,围绕成本核算、收益分配等核心环节制定公开透明的规则,探索“使用者付费+公共利益补偿”的可持续模式,既保障空域资源高效利用,又兼顾社区与公众权益,为低空经济高质量发展营造适宜环境。
浩吉铁路北起内蒙古浩勒报吉南站,南至江西吉安站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西,全长1813.5公里,是国家“北煤南运”战略布局的重要通道。自2019年9月28日开通以来,它以年均超20%的货运量增速,持续为鄂湘赣等华中地区输送能源,成为支撑区域经济发展的“钢铁动脉”。