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　　作为一部“非类型化”的舞剧，《人在花间住》没有浓烈的戏剧冲突，也不依赖复杂的叙事节奏，而是在极为节制和温润的艺术表达中，以静水深流般的方式，唤起观众内心深处对亲人、城市、时间与爱的集体记忆。作品所呈现的“贴地而行”的现实主义美学，使岭南气质在舞台上更显内敛，也更具穿透人心的共情力量。中央芭蕾舞团首席编导费波担任本剧总编导，他一贯以温和细腻的视角观照社会肌理，从平凡生命中提炼动人的精神纹理。在本剧中，他与团队共同构建出一套兼具地方性与象征性的舞蹈语汇，尤其在《疍家女》《鲛人国》《白民国》等群舞段落中，主创团队提取民俗身体语言并加以抽象化处理，使岭南风物的现实质感与象征意味在舞台上并置共生。舞蹈风格融合芭蕾、现代舞、古典舞与民间舞等多种元素，展现出高度开放的跨文化创作视野。这一美学方向的形成，与主创团队多年海外艺术实践密不可分，也为本剧赋予了既扎根本土又面向世界的现代性特质。全剧的情感高潮出现在下半场母亲的独舞中。舞者以绵延流动的身体动作，完成了一次从现实走入幻境，最终化身为“花”的情感转化。这段独舞不再是关于病痛的哀歌，而是一种情感的复燃与生命的再次盛放。“每朵花都在等待被重新看见，正如每位母亲都在等待被真正读懂。”当母亲在舞动中如花般绽放，观众所看到的，不是记忆衰退的悲凉，而是生命尊严的凝视与爱的长久回响。

　　为了确保旅客暑期出行方便顺畅，国铁广州局针对南方雷雨天气频发的情况，通过官方平台和车站广播公告动态发布列车开行信息。车站安排专人做好老年旅客帮扶引导，候车厅和列车上派专人负责温度调控。暑运期间，深圳北站每天客流高达40万人次。为了方便进出站旅客快速疏散，车站采取了加派人手、增加验票口等多种方法，避免旅客滞留。

　　江苏省交通运输厅副厅长侯建宇介绍，位于长江下游的江苏水网密布，是中国内河航运最发达地区之一。江苏有2.2万艘内河普通货物运输船舶、600余家内河普通货物运输经营者、10余万名船民，常年有安徽、山东、湖北、重庆、浙江、江西等地的2万余艘船舶在江苏省内河水域航行作业。(完)

　　在浙江嘉兴，“兑票热”的潮流正在持续扩散。在闻川画舫码头，操着各地口音的游客明显增多。“这两天外地游客特别多。”画舫驾驶员笑着说，“有位桐乡来的球迷告诉我，原本只是来看场球赛，发现门票还能兑换景区联票，特意多住了一晚。”

　　红色资源活化的意义，从来不是将历史封存于玻璃柜，而是通过场景触摸、技术赋能、跨文化叙事，让历史温度穿透时空，让不同肤色、语言的人都能从中找到自己的精神影像。当抗战精神通过场景被触摸、借技术被看见、经跨文化被理解，它便不再是“专属记忆”，而成为照亮当代世界的精神力量。

　　它曾风头无两，是北京唯一的综合性涉外商店，1979年，可口可乐进入中国，首先出现在友谊商店和一些涉外宾馆的柜台。英文书籍、日本东芝电视机、羊绒衫等“奢侈物件”，只有在友谊商店凭外汇券才能买到。但随着20世纪90年代燕莎、赛特等现代化商场崛起，以及外汇券的废止，友谊商店因设施陈旧、商品单一，落入无人光顾的境地。

　　“以前我们看国外港口如同‘仰望星空’，主要学习新加坡、鹿特丹等港口的经验；而近10年来，中国智慧港口发展突飞猛进，成为外国同行频频来访、虚心取经的新榜样。”宁波梅东集装箱码头有限公司党委委员、副总经理彭捷对中青报·中青网记者说。