企业要将创新作为引领发展的第一动力，以全链条创新与差异化发展锻造竞争优势。持续加大研发投入力度，通过技术创新、产品创新和商业模式创新全方位提升企业核心竞争力。同时，还应注重品牌建设和差异化竞争，充分挖掘市场细分领域，通过打造独特的品牌形象和产品价值来满足消费者的个性化需求，从而在市场竞争中占据优势。
5年来，北斗系统服务能力不断增强，应用场景快速拓展，已从遥不可及的“天边”系统，发展为深入日常的“身边”服务。在农林牧渔、自动驾驶、电力巡检、智慧港口等诸多领域，北斗系统不断延伸应用触角，便利百姓生产生活。从寻找距离最近的共享单车，到规划通勤巴士的最佳线路；从信号灯倒计时读秒提示，到发送卫星短信，都离不开这一重要的新型基础设施支撑。
在通关便捷方面，持续优化边检快捷通关，试点启用“智能通关”边检快捷通道，实施国际货物船舶“零等待”作业、“零延时”验放等措施，中外出入境人员和交通运输工具通关时长大幅压缩。“十四五”期间，全国边检机关累计验放出入境人员15.56亿人次，交通运输工具超9800万架(艘/列/辆)次，中国已经成为世界上口岸通关效率最高效的国家之一。
万喆在接受每经记者电话采访时表示，吸引力的核心在于持续创造价值。只有具备创造价值的能力，市场才会真正具有吸引力，关键在于能否为投资者带来长期且稳定的回报。以美国资本市场为例，依靠苹果、英伟达等科技巨头持续的技术创新，以及严格的信息披露制度，实现了年化约6.6%的长期回报率。
欧盟中国商会成立于2019年4月，总部设于比利时布鲁塞尔，旨在促进中欧贸易伙伴关系、保护中资企业在欧合法权益，为企业发声。2025年上半年，商会围绕中欧建交50周年，积极搭建双边经贸交流平台，举办“商业领袖圆桌对话会”“中欧商业高峰论坛”等活动，推动多领域合作。
“自主创新是北斗系统的‘内核’。在满足时空位置服务的基础上，一系列自主创新的增值功能，为各行各业提供了更多元化的应用选择。”中国工程院院士刘经南表示，面向未来，北斗系统要与新兴技术互相赋能，推动与其他领域的交叉创新，实现更高质量的发展。
澎湃新闻：在应对外部干扰以及解决内部经贸摩擦的过程中，中欧应如何构建更稳定、可持续的经贸合作机制？您认为哪些领域具备上升前景？
行业要凝聚协同发展共识，以行业自律与资源整合塑造良好产业生态。行业协会等组织应充分发挥桥梁与引领作用，积极引导企业摒弃“各自为战”的狭隘思维，迈向“协同共生”的互利共赢模式。一方面，搭建常态化的技术交流与创新合作平台，促进企业间的专利交叉许可、联合研发等协同创新活动，让创新要素在全行业实现高效流动与协同共享，避免重复性研发投入与技术封锁。另一方面，牵头制定行业技术升级路线图与自律公约，明确行业发展方向与竞争边界。针对新兴行业，可引导企业依据市场需求与技术发展趋势，合理规划产能扩张，避免盲目跟风与低水平重复建设；针对传统行业，可引导企业将资源集中投向高附加值、高技术含量的领域，以提升行业整体创新效能与抗风险能力。
