“我们见证了上海合作组织不断发展壮大，它已经成长为地区重要的经济合作和共同愿景平台。”巴基斯坦工商联合会主席谢赫表示，上海合作组织实业家委员会在培育经贸合作关系方面发挥了重要作用，各国企业家、投资者等都可以通过这一平台深化合作，为区域经济的发展作出建设性贡献。
从成本效益角度分析，原本只需投入1亿至2亿元用于基础设施改善和房屋修缮，即可完成对原有历史街区的保护与活化利用。而现在投资高达20亿元，不仅财政压力大，后续运营维护成本也极高。因此，建议引入专业运营团队，对现有建筑进行功能调整和业态优化，例如通过低价租赁吸引文创企业、非遗传承人、小型民宿经营者入驻，逐步激活空间价值。
从整体来看，江浙地区在古镇保护与开发方面普遍做得较好，主要原因在于经济基础雄厚、旅游业起步早、市场成熟度高。长三角及珠三角地区的旅游热度较高，使得古镇具备较强的吸引力和可持续运营能力。相较之下，西部地区由于资金投入有限，部分古镇虽保持了较好的原生态风貌，但在知名度、游客量和经济效益方面仍存在一定差距。
一条大运河，千年兄弟情。古彭城徐州是两汉文化发祥地、五省通衢的交通枢纽，古龙城常州是“三吴重镇”“八邑名都”。两座城市都是国家历史文化名城、旅游热门城市和信义之城。
从引进消化吸收欧洲先进技术设备开始，培养自己的产品设计和技术团队，不断改进完善模具……“产业升级没有终点，我们已拥有100多项专利成果，500摄氏度高温退火工艺解决了铜阀门易开裂这一共性问题，以可靠品质赢得海外市场。”林海林说。目前，达柏林阀门出口全球108个国家和地区。
会上，中国民航局局长宋志勇表示，航空物流业是现代产业体系的重要支撑，发展航空物流产业，对于做强国内大循环，保障国际供应链稳定具有重大意义。为推进航空物流发展，“十四五”期间，中国民航局制定了“十四五”航空物流发展专项规划，围绕规模领先、安全可靠、智慧先进、优质高效4个方面设置了14个发展指标，整体来看，各项指标基本达到目标，主要有以下4个特点：
从建筑本身的特性来看，不同地区的传统建筑受自然环境、人文风俗等因素影响，形成了鲜明的地域差异。即便在同一省份内，各县市的建筑形式在檐口处理、屋面坡度、起翘方式、屋脊造型以及装饰风格等方面也各具特色。然而在古镇打造过程中，这些能够体现地域文化差异的重要特征，却常常被忽视。开发者为了追求建设效率和降低成本，往往采用统一的标准化模板进行施工，使得各地古镇建筑失去了原有的个性与韵味。
如何在规划中实现商业与文化的平衡？我们可以借鉴浙江、江苏等地部分成功案例的经验：一方面，允许在非主要街道或院落内部开展适度经营活动，如民宿、农产品销售等，既保留了生活气息，又实现了旅游接待和文化传播的功能；另一方面，严格控制沿街立面的改造行为，防止将住宅整体转变为商业用途，避免对原有建筑风貌造成破坏。
