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压力之下，汽车经销商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销商的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经销商四大业务板块中，新车销售仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车经销商设置了多种返利形式，有基础返利和模糊返利，然而模糊返利占比过高，导致汽车经销商对实得返利很难精准计算。流通协会调查显示，厂家对汽车经销商的返利周期集中在2—3个月，部分实施季度考核的厂家返利周期超过3个月。
新华社呼和浩特8月20日电(记者赵泽辉)记者20日从内蒙古自治区巴彦淖尔市应急管理部门获悉，截至20日9时40分，巴彦淖尔市乌拉特后旗山洪已致11名野外露营人员遇难、1人失联，1人获救。
在“问道2025·讲坛”上，上海新金融研究院理事长、上海交通大学上海高级金融学院创院理事长屠光绍以《发展动能转换与经济体系变革》为题，深刻剖析了新发展动能转换与经济体系变革的内在逻辑。
值得关注的是，会议针对区域发展特色需求，开展了人工智能赋能产业高质量发展、新一代人工智能驱动管理创新等专题的讨论，体现了数智技术助力南亚东南亚区域产业升级的趋势。(完)
6月19日，“宁电入湘”工程完成双极低端调试，在迎峰度夏高峰来临前形成400万千瓦送电能力，整个度夏期间平均输送功率近湖南全省负荷的十分之一，累计输送电量超35亿千瓦时，对湖南电力保供发挥了关键作用。
创新驱动“常”在“长”新，激发源头活水。面对作风建设的新形势新挑战，必须与时俱进，勇于创新。积极运用大数据、人工智能等现代信息技术赋能监督执纪，提升精准发现和处置问题的能力。探索建立作风建设效果评估反馈机制，及时掌握新动向、解决新问题。深化运用“四种形态”，落实“三个区分开来”，保护干部干事创业积极性。创新廉洁教育载体和形式，增强吸引力感染力。通过持续创新，不断为作风建设注入新的活力，确保“常”“长”之道在时代发展中永葆生机。
以“科创协同”激活创造动能，提升“大思政课”的创新驱动力。科技创新始于真实问题场景中的项目实践，项目式实践是科创转化的重要载体。一是项目式实践孕育创新精神。学生直面“卡脖子”技术攻关、产业转型痛点等国家急需领域，在解决实际问题中激发创新潜能。这种“真刀真枪”的攻坚过程，使“科技自立自强”从政策宣导转化为切身体悟，深刻内化“把论文写在祖国大地上”的实践自觉。二是项目式实践涵养协同能力。复杂科创项目往往需要打破学科壁垒，实现跨学科、跨年级甚至校企团队的紧密协作。通过校企联合攻关、多学科团队融合，学生能够切身体验集体智慧的力量，理解责任共担、成果共享的意义，有效涵养服务国家战略需求的科技共同体意识。三是项目式实践淬炼核心素养。在应对技术迭代、市场验证、伦理风险等真实挑战的过程中，学生不仅锻炼了核心创新能力，更磨砺了面向未来的战略思维、风险意识、批判性思维与深厚的人文关怀。这种在创新实践中锤炼的综合素养，正是担当民族复兴大任时代新人的核心特质。
