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  “医生,我快被逼疯了!一到晚上睡觉,两条腿就像有千万只小虫子在爬,又麻又痒还酸胀,必须下床来回走才能好受点,可一躺下,那难受劲又立马回来了……”在南京市第一医院神经内科诊室里,45岁的张女士(化姓)红着眼眶,向接诊的神经内科副主任医师、医学博士后高擎诉说着自己近一年的“噩梦”。 
  同时,专家为张女士定制为期1周的经颅磁刺激治疗。这种治疗方式是当前临床指南推荐的辅助手段,不仅能减轻腿部不适,还能缓解因长期失眠引发的焦虑情绪。
  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
  加齐·哈马德表示,空袭发生在“我们开始研究加沙停火提议不到一个小时之后”,哈马斯领导层当时正在讨论美国通过卡塔尔转交的一项建议。
  今年的《政府工作报告》首次提出“投资于人”,释放出宏观政策更加重视民生导向的重要信号。此后,《关于进一步保障和改善民生 着力解决群众急难愁盼的意见》、《育儿补贴制度实施方案》等一系列政策举措陆续出台,持续释放民生红利。数据显示,全国31个省区市上半年财政支出中,民生领域支出普遍占到总支出的七成以上。以真金白银“投资于人”,着力解决千家万户的紧要事、迫切事,不仅直接增强人民群众的获得感、幸福感、安全感,也进一步激发了人们对更美好生活的需要。
  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
  新形势下,企业需要主动作为,以信息公开透明赢得消费者信任。事实上,有的连锁餐饮品牌就是这么做的,明确标注预制菜品,并推出“现做”“预制”等不同选项,消费者满意度反而提升。坦诚告知并非成本负担,而是树立品牌信誉的契机。通过“信息差”或可一时得利,但绝不是长久发展之道。企业得摒弃“遮遮掩掩”的心态,通过清晰标识、合理定价,更好地满足消费者的知情权与选择权。