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　　今年以来，西安铁路局多次开行西安至铜川的旅游专列。本次专列在延续此前“赏花”“纳凉”旅游专列贴心服务的基础上，针对老年游客居多的实际，推出全流程适老化保障。在西安站、耀州站开辟绿色通道，专人引导进站乘车；车厢内增设棋牌设施、应急药箱，并配备基础医疗服务，确保旅途健康无忧；乘务组全程关注老年游客需求，以细致服务让红色之旅更显温情。“我们希望通过贴心服务，让每一位老年旅客都能舒适、安全地感受红色照金之旅的魅力。”西安铁路局旅服传媒公司西安铁旅副经理常朝军表示。

　　据了解，作为连接成都与眉山的重要轨道交通工程，成眉S5线全长59.14公里，设13座车站，采用最高时速160公里的市域A型车。此次合龙的岷江特大桥全长768米，跨岷江的主跨达198米，施工难度大。

　　常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。

　　“逐步推行免费学前教育，要考虑短期、中期和长期出生人口变动，学位需求变化，城镇化发展趋势，经济社会发展水平等情况，坚持尽力而为、量力而行，分步有序推进，不能搞一步到位。比如，可以优先推进学前一年免费教育，条件具备时再覆盖所有年龄段，这种分步分阶段推进既符合教育发展的规律，也能兼顾当前国家和地区经济社会条件，缓解财政压力。”王建说。

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另一位医生露丝（Ruthie）告诉我：“对我来说，医学的艺术在于全身心投入，真正地在场。我真正热爱的是老年患者。我爱他们。他们渴望倾诉，渴望讲述故事、建立联系，这些是他们迫切需要的。如果你不去倾听他们讲述自己陷入困境的原因，你就无法治愈他们，而是在制造更多的病痛。这就是我在医学领域真正做的事情。”露丝花了好几年时间寻找合适的环境，直到她找到了自己的诊所：一个能让她以这种方式行医的地方。在我的研究中，我发现了一些诊所和学校，它们具备良好的社会架构，专门的资源，有远见的领导和强调联系的文化，正是这些因素让它们能够把“看见他人”作为优先事项。

最近一份有关聊天机器人疗法的报告颇具代表性：研究人员发现其效果参差不齐。一些用户表示，他们确实觉得机器人能理解自己。一位用户表示：“比起我的家人，这个应用程序真的把我当作一个人来对待。”但也有用户抱怨说，由于机器人不完美的倾听，令他们感到被忽视：“在我处于危机时，它的回复毫无逻辑，也与我写的内容毫无关联，这让我觉得自己没有被倾听。我知道这只是个AI程序，不是真人，但它最终还是让我感觉更糟，而不是更好。”另一位用户这样写道。即使忽视自己的是机器，那种滋味依旧会让人受伤。