“我们跟中国供应商不只是资金、人力的合作，更是携手共创；‘果链’离不开中国。”在20日闭幕的第三届中国国际供应链促进博览会上，苹果公司副总裁及大中华区董事总经理葛越与《国际锐评》进行了交流。这几天，在链博会现场，众多跨国企业代表向《国际锐评》表达了类似的感受：“一小时内就能找到一大批优秀供应商”“中国供应链不仅全、规模大，而且响应很快”“对保障企业生产是个稳定器”……
在共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中，宁波舟山港是“硬核”力量。2020年3月29日，习近平总书记在宁波舟山港穿山港区考察时提出殷切希望，“要坚持一流标准，把港口建设好、管理好，努力打造世界一流强港，为国家发展作出更大贡献”。
然而，尽管制度健全，现实中仍存在大量问题，主要原因在于地方执行不力，部分地方政府仍将经济利益置于首位，把古镇开发作为招商引资的重要手段，甚至将其视为政绩工程来推动。
从外贸大省到开放大省再到开放强省，“跳出来”的浙江一路奋楫，划出了令人瞩目的上扬线：2004年，一般贸易出口居全国首位；2016年，实际利用外资全国第四；2023年，外贸出口居全国第二；2024年，进出口规模突破5万亿元，出口增速位居东部沿海主要省市之首。今年上半年，浙江货物贸易出口突破2万亿元。
张广汉：从规划角度出发，对古镇建设前的合理投资规模进行评估是非常必要的。同时，也应明确其回报周期——是10年、20年，还是30年？这需要在项目启动之前进行科学测算和系统论证。
像飞利浦一样，一大批外企正不断扩大在华布局，建立起从研发、制造到服务的完整价值链。它们在华供应链伙伴动辄达千家，特斯拉、大众、通用等跨国汽车企业的零部件本地化采购率已达90%以上……正如松下集团全球副总裁本间哲朗所说，只有通过“接地气”的方式开展在华业务，才能获得长足发展、打造全球竞争力。这也进一步印证了：下一个“中国”，还是中国。
为保障相关产品的鲜活度，珲春海关开通了绿色通道，提供全年无休、全天候预约的随到随检随放服务，全力提速通关。2024年，珲春进口帝王蟹1.2万吨，货值超过30亿元。(完)
盛夏时节，一口冰镇酸马奶入喉，微酸的味道唤醒味蕾，细碎的气泡拂过舌尖，伴着奶香和一丝回甘，醇厚的滋味留在唇齿间。在哈萨克斯坦，只有亲口尝过酸马奶的人，才会明白当地人为何对这种古老的发酵饮品如此钟爱。
