据北京航空航天大学新闻网7月9日消息，日前，上级决定，刘树春同志任北京航空航天大学党委副书记，闫晓军同志任北京航空航天大学党委委员、常委，副校长。
据悉，第五航权也称第三国准入权，是指一个国家的航空公司在经营某条国际航线的同时，获得在中途第三国经停并载运客货的权利。“通过第五航权，南航物流顺利在澳大利亚和新西兰之间搭起全货机桥梁，通过在悉尼和奥克兰两个城市自由上下货物并灵活分配，有效提升南航国际货运航线的通达性，激活亚太中转枢纽功能。”南航物流相关负责人介绍道。
今天锂金属被称为“21世纪的石油”，在全球范围内，90%的锂资源以盐湖形式储存在南美“锂三角”，即阿根廷、智利和玻利维亚的交界处。而全球锂电池的主要工业原本集中在东北亚的中日韩三国。如今中国的产量正在持续增长。在这个过程中，如何实现更加平等的经济交流成为关键问题。这三个国家各有不同的反应。玻利维亚本土的民族主义最为强烈，他们主张减少开发和出口，重点发展本国的锂电池工业。阿根廷态度相对居中，而智利则显得最为开放，每年出口的矿石比例最高。
新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
魏然：在这里不妨举一个例子：我最近听到一位秘鲁经济学家说，主流报道中现在很多关于美国的数据其实并不准确。这位经济学家目前在巴西工作，他们主要通过巴西的研究机构，以及里约热内卢几个重要的经济研究所，结合他们自己的相关调研数据，这些数据与我们通常看到的世行认证或者IMF等数据是不同的。如果从巴西或拉美的角度去看，美国的通胀率现在非常高，而且这种情况是拉美人民在上世纪八十年代经历过的，而美国历史上从未出现过。像这样的情境，其实是一个全新的历史环境，而我们今天却很难获取类似类型的数据。
根据中国物资再生协会的统计数据，2024年我国再生资源回收总量约为4.01亿吨，同比增长6.5%。其中，废弃电器电子产品回收量达2.2亿台，创历史新高，同比增幅达15.8%。报废机动车、废轮胎、废电池等品类的回收量也均有不同幅度的增长。
澎湃新闻：说到思维的殖民化，拉美确实经历了不止一次的殖民或者说全球化冲击，解殖任务任重道远。阿根廷政治学家阿蒂略·博隆在《国际体系中的霸权和帝国主义》一文中将全球化视作帝国主义体系的新阶段（150页）。我们知道，“全球化”在不同的国家和人民中面临截然不同的态度，拉美思想界从参与全球化的经历中得到的经验教训是什么？
经初步统计，2025年上半年，全国非油气矿产勘查投入资金69.93亿元，同比增长23.9%，保持了快速增长势头，同比增幅持续扩大。其中，社会资金33.59亿元，同比增长28.2%，占矿产勘查总投入的48.0%，表明企业投入矿产勘查的积极性不断增强；中央和地方财政资金36.34亿元，同比增长20.1%。从矿种来看，锡矿、铝土矿、钨矿、铜矿、磷矿等矿种勘查投入同比增长50%以上，煤炭、铅锌矿、钼矿、金矿、石墨等矿种勘查投入也有不同程度增长。此外，自然资源部门加大了探矿权供给，2024年战略性矿产探矿权投放581个，创十年新高。2025年上半年，战略性矿产探矿权投放318个。
