三是重点领域投资较快增长。“两重”建设持续推进，重点领域基础设施投资增长较快。1-7月份水利管理业投资增长12.6%，信息传输业投资增长8.3%，大规模设备更新对投资拉动作用明显，1-7月份设备工器具购置投资同比增长15.2%，占全部投资比重达16.2%，拉动整个投资增长2.2个百分点。
“竭泽而渔，岂不获得？而明年无鱼；焚薮而田，岂不获得？而明年无兽”“子钓而不纲，弋不射宿”……2016年1月，在省部级主要领导干部学习贯彻党的十八届五中全会精神专题研讨班上，习近平总书记信手拈来的古语积淀中国传统文化丰富的生态智慧。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
岸上人们安居乐业，江里鱼儿生生不息，而江上往来的船舶也在升级迭代。纯电动船、氢能源船，不同绿色能源的智能船舶，正逐步替代传统燃油船，穿梭在黄金水道之上。如今，坐着游轮游长江，轮船的噪声已成为过去，两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山的美景就在眼前。
同济大学汽车学院院长 熊璐：汽车实现自动驾驶后，可能存在多项功能，或企业前期设定的某些产品功能存在缺陷。企业未能深究这些缺陷的根源并予以上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外，在当前市场环境下，企业持续进行OTA升级，其新增功能可能也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通过后续的OTA升级来掩盖前次升级的缺陷。此次新规旨在规范企业的OTA行为，其目的正是防止企业无序竞争，在缺乏充分验证的情况下，升级汽车软件功能，最终导致新功能仍可能存在缺陷。此次针对OTA的规范行为，有助于减少乃至防止企业此类无序的OTA升级行为。
1942年秋，赵慎一准备带孩子们前往重庆，却不料还在中学读书的沈鸿不肯走，公开了与李琦涛的恋爱关系。可怜天下父母心，赵慎一此时还不知道，仅16岁的女儿受兄长和李琦涛的影响，已经建立起共产主义信仰，预备入党了，只是在给丈夫的信中提及李家的条件比较艰苦，怕女儿以后要吃苦头：“现在燕的同学胡健民是大学已毕业，寄居我家，此人品学尚优，燕常带鸿三人谈天。我暗察鸿与之颇投契，十分之八是燕预定的计划，自己要出外做生意，嘱其同学帮我收帐。此人我也不十分反对，不过年纪太轻，只廿一岁，又是安徽人，家境平凡，怕鸿儿将来受穷困。鸿儿今年只十八岁，为时尚早。”
“你人好吗？我自四月廿九号接你信后，至今未接到你来信。我坐立不定，办事无心，眼光亦糊涂，因四月廿四号重庆遭空袭后，在这几天中，我总是提心吊胆，你不知我，理应在廿五号寄我一信，我若再过一星期不接你来信，也许我会忧急到不能起床。爱人呀！你以后当敌机炸后，你必须来信详告，使我不致为着无谓的忧急而伤我身。”
当然，也不是说毫无副作用。运动组出现一些肌肉酸痛、关节不适的比例为 18.5%，略高于对照组的 11.5%。但整体看，这些不适大多是可控的，并不妨碍运动作为干预手段进入康复流程。
