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张碧晨方列出年轮关键事件时间线

  稳在哪?首先粮食供给稳定。夏粮是第一季粮食,主要是口粮小麦。据国家统计局数据,全国夏粮产量2994.8亿斤,是仅次于去年的历史第二高产年,为粮食安全稳住基本盘提供了保障。不过,秋粮产量占全年粮食产量的3/4,要完成今年粮食产量1.4万亿斤左右的目标任务,关键看秋粮。目前,距离秋粮大面积收获还有2个多月时间,也是自然灾害多发重发期。夺取秋粮丰收我们仍不能松懈,一手抓单产提升促增产,一手抓防灾抗灾减损失,全力夺取秋粮好收成。

  第二,战略支撑更加有力。交通运输服务支撑区域城乡协调发展的作用进一步凸显。京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等已经建成全国领先的综合立体交通网络,轨道上的城市群、世界级港口群和机场群基本建成。西部地区交通“留白”加快填补,东北地区交通网络整体效能持续提升,中部地区大通道大枢纽加快建设,东部地区交通承载力不断增强。农村和边境地区交通通达深度明显提升,乡村全面振兴的交通基础进一步夯实。

  立足于对“时”与“势”的深刻洞察,习近平同志在浙江工作期间,力主推进宁波、舟山港口整合。2005年12月,宁波—舟山港管理委员会成立,按照“统一规划、统一建设、统一品牌、统一管理”的原则,推进港口一体化发展。

  2014年11月,第一列“义新欧”中欧班列满载小商品从义乌出发,前往西班牙马德里。从“0”到“1”,“义新欧”累计往返运行超1.3万列,发货量111万标箱,运营线路从1条增加到20多条,辐射欧亚大陆50余个国家和地区的160多个城市。发运货物由最初的小商品,拓展到新能源汽车、医疗器械等超10万种商品。

  第一句话是,路更好走了。交通运输部实现了全国3万多个乡镇、50多万个建制村全部通硬化路,农村公路等级路比例达97.3%、优良中等路率达94.8%,“晴天一身土,雨天一身泥”已成为历史。小汽车开进了乡村“最后一公里”,让农民群众外出务工、返乡探亲更加舒适便捷,也让乡村游、自驾游成为了更多人休闲度假的首选。

  “很开心,这种方式是在中国其他城市没有体验过的。”法国《欧洲时报》驻北京代表处副主任戴九悦说,这种“特别有趣,也特别适合年轻人”的方式,非常容易让城市出圈。她说,回欧洲后,也会多多向朋友们和广大民众讲起这些重庆的时尚元素。

  “黎族音乐非常有特色,节奏欢快。当地人热情有活力,积极的生活态度感染到了我。”在海南槟榔谷黎苗文化旅游区,来自加拿大的华裔青年余海晴观看《槟榔·古韵》演出后,登台体验黎族竹竿舞。

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