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比科被视为南非反种族隔离的象征人物。1977年8月，他因违反禁令在路障处被捕，在警方羁押中于9月12日去世，年仅30岁。比科之死在南非国内外引发巨大争议。南非将其忌日定为“比科纪念日”。1987年，好莱坞还将其事迹改编为电影《自由的呼喊》(Cry Freedom)。
12.促进汽车出口提质增效。鼓励汽车及供应链企业研发生产适用目的国市场的产品，加强与本地企业合作，完善国际营销和售后服务体系。发挥行业机构和汽车企业国际化发展创新联盟作用，建设汽车产业国际化公共综合服务平台，提供重点国家和地区汽车市场需求、标准法规、管理政策等咨询服务。引导整车企业稳妥有序开展海外布局，因地制宜、共建共用产业链供应链体系，全面提高合规经营能力。
8.完善基础设施体系。优化完善城市、乡镇、公路沿线及居住区充换电设施网络布局，推动高速公路充换电基础设施建设，因地制宜开展配电网改造，有序推进氢能基础设施建设。深入开展县乡地区充电基础设施建设应用推广活动，力争实现充换电基础设施“乡乡全覆盖”。鼓励大功率充电、智能有序充电、“光储充放”一体站等新技术推广应用，推进车网互动技术研发应用。
为加强遗产地迁飞候鸟保护，盐城市湿地和世界自然遗产保护管理中心依托黄海湿地博物园鸟类救护站，持续开展野生动物救护工作。2024年7月至2025年6月，共救助了82只鸟类，其中包括国家一级保护鸟类东方白鹳等。
人们常说“时光如梭”，织布的梭却在实际生活中逐渐退场。收集2.3万个梭的传梭博物馆馆长郑芬兰，十几年前受邀在浙江省文化馆办展，意识到她经年的“寻梭之旅”缺少影像记录资料，而捐赠梭的很多手艺人已经离开人世。“郑馆长认为，很多手工艺的根在乡村，记录中国传统纺织手工艺是一个很急迫的事情。”傅梦帆说，成立传梭博物馆，想连接的不是各种梭子，而是人和人、人和乡村的故事。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
“其本质是社会公益需求与市场准入监管以及公共服务提供不足导致的系统性风险，解决之道在于，一方面要加强公共交通服务的效率、便利性，另一方面要对市场化的校车运营服务加强监管，从资质审核、运营规范、安全保障及政策支持等方面予以规范。”郑翔说。
