另一方面，德法在战机的技术路线上难以统一。法国作为拥有广大海外领地和全球利益的海权国家，其六代机必须满足航母舰载的苛刻要求，这直接影响战机的尺寸、结构和起降性能。德国作为陆权国家，核心关切是欧洲本土的防空与制空，尤其关注战机的航程、核打击能力以及与北约体系的深度融合。这种战略目标的差异直接导致了设计理念上的不可调和，难以达成统一方案。
昨天是国庆中秋假期的第二天，通过一组数据感受民众出行出游的热情。记者从交通运输部了解到，10月2日，全社会跨区域人员流动量预计近2.9亿人次，比去年同期增长2.2%。
10月4日8时至5日8时，西藏南部、甘肃南部和东部、陕西中南部、四川东北部、湖北北部、河南中北部、山东中南部、山西中南部、广东南部、海南岛等地的部分地区有中到大雨，其中，西藏东南部、四川东北部、海南岛北部等地的部分地区有暴雨或大暴雨(100～150毫米)。新疆北疆北部、广西东南部沿海、广东西南部沿海、海南岛北部等地部分地区有5～6级风；南海中北部、琼州海峡等海域有10~11级风，阵风12~13级。
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。
FCAS一度是欧洲防务领域最具雄心的项目之一。2017年7月法国和德国联合宣布将开发FCAS，2019年由西班牙、法国与德国国防部长签署协议启动。该项目旨在开发融合有人/无人航空器及陆、海、天基系统的综合体系，从而在未来取代法国的“阵风”和德国的“台风”战斗机。
针对近期持续高温干旱对农业生产造成的不利影响，农业农村部在前期发布预警信息的基础上，于6月11日对河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西等省启动农业重大自然灾害四级应急响应。
总的来看，FCAS项目的裂痕是德法在国家利益、工业竞争与战略自主梦想之间复杂博弈的集中体现。同时FCAS项目也如同一面镜子，映照出欧洲防务合作问题在理想与现实之间的巨大鸿沟。
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
