可以预期，今年“上海之夏”活动的开展，不仅可助力上海进一步打开国际消费的新空间，也能在一些方面给国内其他城市提振消费带来新的探索和启示。这也正好体现了国际消费中心城市的一个重要功能——消费引领和带动作用。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
这样的调研故事在18份合作协议背后比比皆是。正是通过这样脚踏实地的调研，江苏省内的优质资源被精准地调动起来：民革苏州市委会引入姑苏与你数字科技有限公司，为富纳蜡染刺绣农民专业合作社提供文创设计支持和销售渠道；民革泰州市委会依托多方共建模式，教育帮扶达到了事半功倍的效果；民革连云港市委会发挥党员中的艺术教育专家优势，为水箐小学搭建线上艺术教育平台；南京、徐州、常州、淮安等地的高职院校则针对当地产业发展需求，与毕节职业院校开展专业共建……
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
为此，民革江苏省委会的调研团队，每年几十次赴毕节开展实地调研。在猪场乡弯子村，蜡染刺绣合作社的发展困境引起了调研组的特别关注——那些精美的民族手工艺品因缺乏现代设计理念和市场渠道而滞销；在猪场乡，中小学校的发展亟需“一对一”结对帮扶和“实打实”跟岗学习，水箐小学艺术教育师资的短缺让山里孩子们的创造力无处安放；在毕节职业院校，部分专业设置与当地产业需求的脱节导致学生就业困难……
讨论环节，与会者探讨了科技和人工智能的最新发展以及它们在业务发展中面临的挑战。专家讲者分享了他们在各自领域中如何使用科技和人工智能的经验、面临的法律和商业挑战、对未来的期望，以及这些将如何影响国际秩序等。
记者了解到，赣浙两省将以合作备忘录为纽带，携手探索数字化转型服务生态资源共享的新路径，推动浙江优质数字化服务商资源对接江西“1269”行动计划重点产业需求，通过批量引入服务商、推广典型案例、培养专业人才、打造协作载体等多元举措，赋能江西制造业数字化升级，共同构建服务资源共享的产业新生态。
有趣的是，“杜杜”们身穿彩色披风，每件披风背后写着13座城市的特产标语，例如“杜绝饿梦，炒饭管饱”“杜绝冷场，醋劲飞扬”“杜绝宿醉，霸王酒醒”，让人联想到扬州炒饭、镇江香醋、宿迁白酒等，令人忍俊不禁。
