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　　海河畔，当夜幕降临，骆驼、中欧班列、天津港等与上海合作组织相关的元素轮番在楼体玻璃幕墙上呈现。天津，这座有着六百多年历史的城市，正以崭新姿态迎接“上合时刻”。

　　值得注意的是，电子信息、绿色石化、专用设备等领域成为外资竞相加码的“主战场”。制造业实际使用外资占全省实际使用外资总额的29.1%。

　　“在老家工作，每月能拿5000多元，还能照顾家庭，幸福感强多了。”38岁的周小贝2020年从外地返回荆州，从事光学仪器组装工作。对她而言，返乡不仅意味着一份收入，更是生活品质的提升。

　　“投资今天的广东，就是投资未来，一定能在明天有更大的收获。”广东发出的这句诚挚而响亮的邀约，必将在这场“双向奔赴”中成为美好现实。

　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

　　依河傍海，天津自古便是连接南北、沟通中西的枢纽。作为中国首批对外开放沿海港口城市、共建“一带一路”的重要交汇点，天津一直与上合组织国家往来密切，缔结20对友城、在相关国家建设10个鲁班工坊、累计开行中欧中亚班列1.2万余列……天津正不断见证上合组织国家间的开放与合作、交融与共鸣。

　　接下来，珠海机场将稳步拓展国际航空货运网络，开通更多亚洲、洲际全货机航线，尽快完成1.5万吨货邮吞吐量，早日实现货运口岸正式开放。同时，积极引进基地航司及物流龙头企业落地，构建完善航空货运体系，依托珠海“海陆空铁”全要素资源，打造立足湾区、连接港澳、辐射全球的珠江口西岸国际航空运输枢纽。

美国有线电视新闻网（CNN）也在27日的报道中强调了印度此行的“平衡”核心，印度知华派学者、塔克什希拉研究所中国问题研究员马诺吉·凯瓦拉马尼 （Manoj Kewalramani）在接受媒体采访时表示，尽管双方都知道（中印关系）仍然存在结构性挑战，但双方都意识到，关系恶化到这种程度不符合任何一方的利益。