发言人陈斌华表示，M503航线W121衔接航线启用以来，总体运行安全平稳。7月21日至24日，实际执飞航班共61架次，平均每天飞行约15架次，缩短了有关航线距离，缓解了航路拥堵，减少了航班延误。事实证明，启用M503航线W121衔接航线，进一步便利两岸人员往来，符合两岸同胞共同利益。
在东莞的中山大学“蚊子工厂”(广州中大核昆生物技术有限公司)里，一场关于蚊媒防控的“高科技生产”日夜不停。这个占地1000平方米的“产房”，每周能“孵化”出400万-500万只特殊雄蚊——它们是白纹伊蚊的“绝育战士”。
1945年，日本宣布无条件投降后，人们欢呼着冲出家门，奔走相告，共同庆祝百折不挠、血战到底赢得的胜利。铭记历史，更应奋勇前行。未来不可避免还会遇到疾风骤雨、艰难险阻，但怀着流淌在血脉深处的家国情怀，汇涓滴之力为江河澎湃，前行的征途上，我们不畏风雨。
“放行后，请跟随警车依次通过隧道，减速慢行，切勿超越开道警车，注意安全！”记者30日一早看到，在复兴东路隧道浦东往浦西方向的入口处，浦东交警正向前来排队等候的非机动车骑行人叮嘱安全事项。
德国国防部长皮斯托留斯在事故现场证实，坠机事故造成至少两人遇难，一人失踪。机组成员隶属于萨克森-安哈尔特州与勃兰登堡州交界处霍尔茨多夫的第64直升机联队。德国空军督查霍尔格·诺伊曼称这是德国空军“黑暗的一天”。
在武汉市洪山科创大厦96.6米高的玻璃幕墙折射朝阳那一刻，武汉科技大学学生杨若熙胸前“技术经理人助理”的工牌泛起微光。“震撼！一栋楼就是一座‘创新雨林’！”作为武汉市洪山区首个“区校企”三方共建的科创中枢，这里正以“大学之城”的科教资源为基，中心城区的地理优势为翼，奋力打造“立足武汉、辐射中部、对标国际”的科技成果转化枢纽，生动诠释着科技自立自强的时代命题。
据统计部门调查，95.2%的江苏居民知道“苏超”，关注人群中非传统球迷群体占近八成。这中间，主流媒体互动式、轻量化的接梗造势功不可没——按网友的说法，这叫“官方玩梗，最为致命”。
充分尊重民间创意，主流媒体与网友携手激荡起群众性体育赛事的裂变式传播。“苏超”初起，对调侃“散装江苏”的网评“比赛第一，友谊第十四”，“南京发布”非但没有“纠偏”，反而直接用作自己推文的标题，而在文中予以引导。由于接通了民间、官方两个舆论场，这篇推文发布即成爆款，让越来越多的人加入内容生产，“苏超”迎来“网梗泼水节”，就此出道。省委机关报《新华日报》组建“木更工作室”，带头“玩梗”，记者一些稿件因为“梗不够多”还被打回修改。
