李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
24年，36倍——中国与上合成员国经贸合作越拓越宽，不仅得益于硬件设施与制度创新，更因其契合地区发展共同利益，顺应了合作共赢的时代大潮。
中蒙博览会期间，签约总投资金额达652.94亿元的第三届国家向北开放经贸商洽会上，“万里茶道”对外贸易公共服务平台项目、动力煤贸易、120万千瓦风电基地、算力小镇及5万亩林下经济示范基地等成为重点合作项目；中蒙生态项目投资合作圆桌会促成苗木驯化基地与生态旅游综合体建设、生态修复与绿化工程、荒漠化防治技术交流与培训等5个生态合作项目签约，签约金额近6000万元。
“到处都有彼等安插的密探。共军的行动轻快而敏捷，熟悉地理，因而无法捕获。相反，日军却多次遭到共军的伏击。另外，共军在白昼不进行集体活动，混在群众之中，不露行迹。”“敌方工作做得彻底，凡我军进攻的地区，全然见不到居民，因而想找带路人、搬运夫，以至收集情报都极为困难。”“地道的入口设在仓库、枯井、小丘的洞穴等处，地道四通八达，甚至有地下集合的场所……日军总像是在和鼹鼠作战一样，费时费力，真想举手服输……”这些日军作战记录和军官回忆录，让我们看到在中国人民沸腾的抗日洪流中，敌人坠入了怎样的绝境。
臧溪川：我们先说胡军老师饰演的老山东——如父如母。他是抗联小组的灵魂，他是领导，他是引领者，他是战士，也是大家从精神上依靠的对象。与此同时，他个人又勇敢坚毅，不怕艰难险阻，挺身而出，誓死要找回所有失散的战士们。他是小队里的主心骨。他既像母亲又像父亲，有着强烈的责任感和使命感，他面对的不仅仅是战士，更像他自己的孩子一样。在面对敌人的围追堵截和恶劣的自然环境时，他始终毫不畏惧，非常坚定执着地去实现自己的诺言。
2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
因在“大厂”分管电竞、企划等业务板块，曹翔凯在南京经手的跨界项目越来越多。他开始频繁调研大陆各行业市场，撰写商业计划书、策划项目运营，陆续帮助智慧食堂、外贸平台、滑翔伞运动、非物质文化遗产等多个创业项目完成融资、实现落地，多元赛道让曹翔凯大开眼界。恰好在这期间，曹翔凯遇到一位南京姑娘，两人情投意合，后来结为人生伴侣。
