美国挥舞的“关税大棒”,正以极具戏剧性的方式反噬其本土制造业。福特汽车最新公布的财报显示,公司因关税成本在二季度损失8亿美元,这是其自2023年以来首次出现季度亏损。通用汽车的财报也显示,二季度因关税损失11亿美元。旗下拥有克莱斯勒等多个美国汽车品牌的跨国车企斯泰兰蒂斯报告称,因关税损失3.5亿美元。美汽车业“三巨头”预测,2025年关税将给美国汽车业造成总计70亿美元的利润损失。
李博决定发挥家乡丰富的特色农产品资源优势,线上售卖纸皮核桃、冰糖心苹果等各类干鲜果。从一个人、一张桌子、一台电脑,到如今二三十人的团队,销售额从2019年的几十万到2024年突破1400万。李博说,电商对他而言已经“从营生变成了事业”。
西藏林芝市嘎拉村,将环保行为兑换的绿色积分作为惠民贷款授信额度的重要参考,激励村民从“要我护”向“我要护”转变;长江十年禁渔开展以来,政策兜底和就业引导并举,“捕鱼人”乐于变身“护鱼人”……治理变革,推动观念变化。
“我们需要深入关注抗战时期普通人的生活。”吴敏超强调的这一研究转向,正是《李亦怀日记》的独特价值。它不仅记录了金融人士的战时经历,更保存了普通民众的共同记忆。通过日记,我们得以触摸那段历史最真实的脉搏,感受在民族存亡之际,普通人如何坚忍地“活着”,如何守护生活的希望与民族的尊严。
近年来,为尊重学生个性发展,提升人才培养质量,越来越多的高校放宽了转专业限制。但是,各高校转专业的具体政策差异显著,极少数高校可以实现“自由转出转入”,部分高校实行“转出无门槛、转入有考核”,也有不少高校只允许成绩排名靠前的学生申请转专业并设置转入考核。具体政策可在各高校教务网站查询。以北京科技大学为例,作为国内最早实施转专业零门槛的“双一流”高校之一,北科大一直执行很宽松的转专业政策,除特殊约定的招生类型外,学校对申请转专业的学生学习成绩排名无要求、转出人数无限制;接收专业不超过招生人数的一定比例则无条件接收。如果某个热门专业申请转入人数过多,则由相关学院制定方案进行考核选拔,整体成功率约为80%。
精神之光,薪火相传向未来。走在场馆中,一曲《鲜花调》旋律始终萦绕耳畔,“好一朵茉莉花,好一朵茉莉花,满园花开香也香不过它”。一路观展,我看到了武铁肩不领薪水的账本、农民抗日协会用过的锄头、儿童团的铜哨,我不禁深思从当年的抗日民族统一战线,到如今新时代爱国统一战线,变的是时代背景,不变的是“团结”二字的分量,在六合大地上,从《鲜花调》中孕育出了传遍世界的《茉莉花》,既传唱着各族人民的深情,也奏响着团结奋进的号角。如今站在新的历史起点,再次回望竹镇的青砖灰瓦,我愈发清晰地感受到中华民族伟大复兴,从来不是孤军奋战的征程,唯有心往一处想、劲往一处使,充分发挥统一战线的强大法宝作用,才能在新时代的征程上,续写属于中华民族伟大复兴的新传奇。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)