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“南海仲裁案裁决”作出之后，并没有对南海争端的解决产生积极作用。菲律宾日益采取更具挑衅性的方式和手段企图非法侵占南沙无人居住的岛礁，周边国家单边活动增多，域外国家加强在南海地区的军事存在，南海务实合作难以推进，南海地区规则构建平添阻碍。有观点将这种负面影响归咎于中国不接受、不参与、不承认、不执行“南海仲裁案”的政策，但事实并非如此。
南海将中国与东盟国家紧密联系在一起。中国与东盟国家应以主人翁的姿态共同维护南海和平稳定，妥善解决南海争议。只要中国与东盟国家聚同化异，排除干扰，就能够打破美西方主导的南海地缘政治竞争叙事，构建和平、稳定与合作的新叙事，将南海真正打造成和平之海、友谊之海、合作之海。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
2024年11月9日，中国和印尼共同发布《关于推进全面战略伙伴关系和中印尼命运共同体建设的联合声明》，宣布双方就在两国主张重叠海域开展共同开发合作达成重要共识，一致同意设立政府间联合指导委员会，遵照双方各自现行法律和法规，探讨和推进有关合作。
2021年，中国和东盟正式宣布建立双方全面战略伙伴关系，这是双方关系史上新的里程碑，为地区和平稳定和繁荣发展注入新的动力。在经贸领域，中国与东盟在电子商务、数字技术等新兴领域形成诸多合作亮点，在推进地区经济一体化、便利人员往来方面取得丰硕合作成果。经贸繁荣、改善民生、推动社会进步离不开和平稳定的地区局势。维护地区和平稳定是创造繁荣和发展的必要条件，是中国与周边国家的共同利益所在，是东盟国家的主流声音。
进一步改进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。
2025年7月12日，中国中共中央政治局委员、外交部长王毅在吉隆坡出席东亚合作年度系列外长会时提出“南海应该构建起新叙事”，即“不要一提到南海就想到摩擦、冲突甚至对抗，而是应想到和平、稳定与合作，这应成为今后南海叙事的主流。”
