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　　“我们跟中国供应商不只是资金、人力的合作，更是携手共创；‘果链’离不开中国。”在20日闭幕的第三届中国国际供应链促进博览会上，苹果公司副总裁及大中华区董事总经理葛越与《国际锐评》进行了交流。这几天，在链博会现场，众多跨国企业代表向《国际锐评》表达了类似的感受：“一小时内就能找到一大批优秀供应商”“中国供应链不仅全、规模大，而且响应很快”“对保障企业生产是个稳定器”……

　　多种所有制经济共同发展，会不会动摇公有制的主体地位？非公有制经济的发展，会不会蚕食社会主义公平？21世纪初，质疑声伴随着浙江民营经济的发展，咄咄逼人。

　　在“篆山营造”的主持建筑师叶曼眼里，“那雅·风土志”中，风代表的是人文流动，土代表的是地理包容，志代表的是一种愿景，所以希望“那雅·风土志”能够为本地带来一些新生，让很多的创意集群来到这里，让那雅走向世界。

泽连斯基还称，必须加强谈判力度，乌方必须尽一切努力实现停火，俄方必须停止回避并就此作出决定。他补充道，为真正确保持久和平，俄乌需要举行领导人级别会谈，乌方已为此做好准备。

　　船型屋檐下，黎族阿姐向远道而来的客人献上黎语迎宾歌、山栏酒、鹧鸪茶；黎族小伙唇间衔一片树叶，吹奏婉转曲调，通过才艺向黎家小妹表露情意，还原黎族婚俗；纹面阿婆席地而坐，展示黎族织锦技艺……旅游区内的黎苗风情展演展示，吸引游人络绎不绝。

　　彼时，浙江正处在进一步扩大开放的关键时期，一些企业因资源约束问题突出，选择到外省投资。浙江省商务厅原副厅长张钱江回忆，浙江省内不乏这样的声音，资本外流、企业外迁，对经济发展不利。对于企业要不要“走出去”、怎么“走出去”，思想并不统一。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　据介绍，本次卸下的桥吊重2000多吨，前大梁70米，中梁35米，后梁20米，抓箱装置可行走区间超120米。新增的5座轮胎吊在智能化、远程化、节能化方面均有明显升级，在堆场部署后能有效提升堆场集装箱中转效率，提高集卡进提箱速度。