宁夏商务厅相关负责人表示，自营出口“零”的突破，不仅让宁夏冷凉蔬菜出口数据“归位”，更打响了“宁夏产”农产品的品牌底气。未来，宁夏商务厅将在完善运输体系、拓展国际市场、提升价格竞争力等方面持续发力，推动宁夏农产品“走出去”的步伐更稳、更远。(完)
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
正在值机的马来西亚旅客阿齐兹告诉记者，自己将飞往北京与中国的商业合作伙伴见面。“每年都要去中国十几次”的阿齐兹说，从2023年12月起，马中两国给予对方国家公民免签入境政策至今，自己去中国谈生意便利很多，真正是“说走就走”。阿齐兹说，之前就关注到免签协定将于17日生效，“说走就走”的便利可以延续，感到十分高兴。
前不久，任正非接受本报记者采访时的回答颇有代表性。就在今年二季度国际形势急剧变化、外部压力明显加大的当口，中国企业并没有因为突如其来的外部困难自乱阵脚，而是越艰难越显勇毅。
2024年，在宁夏商务厅、固原市商务局的指导支持下，固原华盛工贸有限公司率先“破局”：6月，企业在深圳注册分公司、设立办事处；9月，在深圳平湖海吉星市场建成年加工能力1万吨的供港蔬菜加工包装厂；12月，成功取得深圳海关集中报关许可，首单自营供港蔬菜顺利通关。
瑞士再保险研究院的报告称，在当前美国政府领导下，美国政策变动的反复无常引发了范式转变，全球对美国政府的信心下降，其作为全球资本“避风港”的地位也在被削弱。因此，瑞士再保险研究院下调了2025年大多数主要经济体的增长预期。
“以前我们种的菜卖给深圳企业，再由他们加工、拼柜出口香港，宁夏只算‘供货商’，不算‘出口商’。”固原华盛工贸有限公司相关负责人道出其中关键。这种“曲线模式”虽为宁夏蔬菜出海开辟了初期路径，却也带来诸多隐痛：出口数据外流，让宁夏错失产业发展的“显性成果”；缺乏定价权，优质蔬菜的附加值被中间商截留；更令人忧心的是，每到需求旺季，常有外地蔬菜假冒“宁夏菜心”供港，威胁着这块金字招牌的信誉。
深圳边检总站罗湖边检站执勤六队副队长 洪刚：今年暑期客流预计相较去年同期有进一步增长。搭建政策咨询、消费指引、文旅推介等9项功能，全链条服务网络，不断提高出入境旅客通关体验。
