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　　在粤港澳大湾区，今年迎峰度夏期间31台抽水蓄能机组的满发次数同比大幅增加，单日最大调节电量突破1亿千瓦时；在江苏，93座新型储能电站在晚间用电高峰集中向电网放电，实际最大调用规模相当于超过7000万盏100瓦的灯泡同时点亮。数据显示，我国新型储能装机规模5年增长了近30倍。

国内粤港澳大湾区的经验同样值得借鉴：香港国际机场已建立了紧密、多维度的海陆空联运网络；深圳宝安国际机场在中山、江门启用两座航空港，开通深中、深江两条机场快线。这种“上天入地、无缝衔接”的立体交通网络，正是城市群协同发展的重要基础。

　　中国商务部副部长鄢东表示，国家支持内蒙古加快与周边国家探讨基础设施互联互通合作，加强绿色发展、数字经济、低空经济、人工智能等新兴领域合作。(完)

　　工人阶级冲锋在前，农民阶级倾力支撑，城市小资产阶级踊跃参与，青年学生投笔从戎，民族资产阶级挺身而出，开明绅士主动担当，其他爱国分子各尽所长，少数民族同胞坚守边疆，海外华侨跨越山海支援……

　　本《行动计划》基于中国—东盟关系取得的重要成就、双方有关合作文件和联合声明，特别是2021年11月发表的《中国—东盟建立对话关系30周年纪念峰会联合声明——面向和平、安全、繁荣和可持续发展的全面战略伙伴关系》制定，将指导中国和东盟在共同关心的领域进一步加强合作，为双方人民带来实实在在利益，为促进地区和平、稳定、繁荣和可持续发展作出贡献；

验证试飞是机场从建设阶段转入运营阶段的重要环节。试飞机组报告显示，整个飞行体验非常好，通讯很畅通，各类设施设备也很完善。这意味着这座从2006年就开始谋划的机场年底或可实现正式通航。

　　自上合组织成立以来，乌兹别克斯坦便始终秉持这一愿景，推动该组织合作稳步全面发展。作为上合组织合作的积极参与者，我国曾四次担任该组织轮值主席国。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。