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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　为此，《天津宣言》提出，将坚持以人为本、智能向善理念，共同防范人工智能技术的风险，持续提升人工智能技术的安全性、可控性、可靠性、透明性、包容性、可信性、公正性。

　　江苏省社会科学院副院长、区域现代化研究院院长李扬等人撰文指出，宁镇扬一体化也存在跨行政区域协同发展所普遍存在的共性问题。究其深层原因，都是行政区经济背景下地方政府竞争的结果。

　　由于一些工作被包含在南京都市圈整体安排中，宁镇扬一体化似乎让外界感觉推动力度不大、甚至有所弱化。但其实在南京都市圈的总体框架内，宁镇扬在基础设施建设、教育、卫生、文化等领域的合作在逐步推进中。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

　　“巴基斯坦人常说，我们与中国的友谊比山更高，比海更深。我们认可中国的发展及提出的相关政策。”对于上合组织及其框架下巴中一系列合作成果，巴基斯坦萨玛电视台主播伊尔凡·阿什拉夫给予高度评价，“上海合作组织是各成员国为实现发展、进步、和平等共同目标而凝聚力量的重要平台。”

　　在江苏省政府原参事、南通大学江苏长江经济带研究院院长成长春看来，“相近难相亲”是一种民间说法，事实上宁镇扬三市加强合作的意愿还是比较强烈的。