在新疆于田县，库尔班大叔“骑着毛驴上北京”的故事广为流传。过去很长一段时间，从当地到北京要先坐驴车，再坐汽车，然后再转乘火车。而今，得益于四通八达的立体交通网络，跨越同样的距离只要几个小时。
同样应当看到，轻工业是稳增长、促消费、惠民生的主力军，与满足人民美好生活需要息息相关。此次方案还提出，围绕健康、养老、育幼、家居、文旅等消费热点打造新增长引擎，有望进一步带动相关行业高质量发展。
此外，国泰航空还将持续加强于北美地区的网络联系。今年4月启航的达拉斯航线深受顾客欢迎，该公司决定将于2025月10月26日起，由目前每周四班增至每日一班。
在安徽芜湖市湾沚区花桥镇永兴村的东方飞谷航空飞行营地，停着一架由永兴村村民花费100多万元集体购买的“永兴号”双座轻型飞机，每天都有各地游客前来体验“低空飞行的快乐”。数百米的高空之上，小飞机在指定的区域里平稳飞行，碧绿的沃野尽收眼底。如果游客愿意，飞行员还会表演几个特技，让他们体验一把“失重的刺激”。
低空经济持续火热，低空飞行安全则成为一个绕不开的话题。近日于安徽芜湖召开的2025低空经济发展大会特意将主题定为“场景创新引领安全有序发展”。而本次大会的主办地芜湖正在以先行先试的方式探寻安全低空飞行的路径。
为切实做好当前台风防御工作，广东省水利厅提前印发《关于做好今年第18号台风“桦加沙”防御工作的通知》，并于22日10时将水利防汛防台风Ⅳ级应急响应提升至Ⅱ级，组织全省水利系统严阵以待，提前落细落实防范应对各项措施。
对于eVTOL行业的未来落地时间，多家头部企业此前预计，未来两三年将会迎来国内eVTOL落地的新阶段。多家eVTOL企业高管透露，公司载人eVTOL型号计划在2026年底获得适航取证，最快有望2027年开始实现商业化运营。也有企业创始人告诉澎湃新闻记者，低空载人出行真正迎来“元年”可能还需三到五年时间，要实现大规模安全运营，仍需进一步探索和验证。
青藏高原素有“世界屋脊”“地球第三极”“亚洲水塔”之称，是重要的国家生态安全屏障，那曲市位于青藏高原核心地带。本次论坛通过启动仪式、专题汇报及深度学术交流等多种形式，汇聚了来自全国各地的专家学者与管理实践者，共同为极高海拔地区江河源头的生态保护与系统治理建言献策。
