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　　回顾来看，上半年，我国物流业总收入6.9万亿元，同比增长5%，增速比一季度提高0.1个百分点。中国物流业景气指数平均值为50.5%，比一季度回升0.3个百分点，业务总量指数、新订单指数、库存周转次数指数、资金周转率指数、固定资产投资完成额指数、从业人员指数和业务活动预期指数等关键指标均处在扩张区间。“物流行业景气水平整体良好，在产业升级的背景下各领域相互协同，不断优化供给。”中国物流与采购联合会研究室主任周志成说。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　　谈及哈中合作，乌兰进一步指出，哈萨克斯坦借助上合组织与共建“一带一路”倡议的双重平台支持不断深化与中国之间的合作，并取得了一系列亮眼成果。首先是基础设施互联互通显著加强，中欧班列经哈萨克斯坦直通欧洲，成为亚欧大陆运输的主力通道，中哈霍尔果斯国际边境合作中心更是堪称跨境物流与商贸合作的典范。在文旅合作方面，2023年中哈互免签证协定正式生效，哈政府着力打造“4小时航空圈”，新增至广州、成都等地的直飞航线，进一步缩短了两国跨境旅行时间。2025年是哈萨克斯坦“中国旅游年”，全年策划实施超过50场文旅活动。通过互免签证、支付互联和旅游推广等具体举措，哈中合作已经从战略宏观延伸至微观行动，真正实现了国家战略与民生福祉的双向融合。特别是2025年在阿斯塔纳召开的第二届中国—中亚峰会提出要弘扬“中国—中亚精神”，锚定命运共同体目标，并签署永久睦邻友好合作条约，不仅提升了中国与中亚国家合作的整体战略层次，也为中国与中亚国家关系发展提供了新的制度保障。

　　抗战爆发后，身为缅甸华侨总会长的梁金山投身抗日运动，并倾尽家财捐资报国。他先后捐献了80辆美国“大道奇”卡车和一架飞机，每月捐卢比100盾直至抗战结束。

　　“作为上合组织创始成员国，中国以实际行动为上合组织发展贡献力量。”沙特阿拉伯科研与知识交流中心主席叶海亚·本·朱奈德日前在接受本报记者专访时表示，习近平主席提出一系列主张，为上合组织发展注入强劲动力。叶海亚说，“天津峰会推动上合组织进入发展新阶段，这是更加团结、更重协作、更富活力、更有作为的高质量发展新阶段。”

　　司徒美堂也是毁家纾难的带头人，为了祖国的抗战，他几乎献出了自己所有的财物。“纽约华侨抗日救国筹饷总会”同时也开展国际援华宣传工作，对外宣传活动和募捐互为补充，极大地支援了中国抗战。