“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
中关村的村支书董恩霞对此深有体会:“硬化门前路,出力奖20分!”她正用这看得见的激励,动员村民参与公共事务。优秀调解员或年度卫生家庭,一年可获100分。
4年前,全国碳排放权交易市场即强制碳市场以发电行业为突破口,于2021年7月正式启动上线交易。今年3月,写入2025年政府工作报告的“扩大全国碳排放权交易市场行业覆盖范围”逐步落地,强制碳市场首次正式纳入水泥、钢铁和铝业三大行业,扩围后预计新增1500家重点排放单位,覆盖全国二氧化碳排放总量占比将达60%以上。2024年1月,全国温室气体自愿减排交易市场即自愿碳市场启动,今年3月,首批核证自愿减排量(CCER)正式签发并启动交易。
走进杭州新天地农贸市场2楼的无堂食外卖聚集区,21家商户门前亮证亮照,内部设施干干净净。各商户的出餐口设计为上下两层,外卖骑手可以直接在取餐口取餐,整个流程井然有序。
“盘活闲置门面办食堂,一举三得!”茅石镇镇长梁水平道出了初衷,“解决了干部吃饭问题,为百姓和游客打开了‘方便之门’,村集体也有了稳定收入。更重要的是——”他指着食堂里其乐融融的景象,“干部和群众围坐一桌,吃着同样的饭,聊着家常,最真实的心声、最急切的诉求,就在这烟火气里自然流淌。这‘最后一公里’,就在一顿饭的功夫,走通了,走亲了。”
当前,一些行业、领域出现“内卷”、无序竞争、市场失序等问题,不利于全国统一大市场建设的纵深推进。“竞争是市场经济的基本特征,良性竞争一定程度上能为消费者带来价格优惠和消费福利;然而,竞争也是有规律、有底线的,如果过了头、越了界,引发低价无序竞争,出现质量下降、服务缩水、侵权假冒等现象,将会损害消费者的合法权益,拖累企业自身发展,让整个行业陷入低效甚至无益的‘内卷式’竞争。”国家发展改革委政策研究室主任、新闻发言人蒋毅说。
从国内看,推进全国统一大市场建设还存在重点难点问题。市场是最稀缺的资源,超大规模市场优势是我国经济发展过程中形成的新型竞争优势,也是“王牌”优势。推进全国统一大市场建设是充分发挥我国市场规模优势的关键举措。党的十八大以来,习近平总书记高度重视全国统一大市场建设,多次作出重要指示,强调“构建新发展格局,迫切需要加快建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场”,“防止各地搞自我小循环,打消区域壁垒,真正形成全国统一大市场”。经过各地区各部门多年不断努力,全国统一大市场建设取得了明显成效,市场规模效应持续增强。但同时,一系列重点难点问题仍在制约着要素的自由流动和资源的高效配置,影响规模效应的发挥。例如,近段时间以来,国内“内卷式”竞争持续引发广泛关注,这种恶性竞争还会在产业内和产业间传导,危害全产业链的可持续发展,必须及时制止。