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当前全球产业链供应链面临重塑，如何确保上海合作组织产业链供应链合作成效是论坛另一重要议题。多国代表不约而同地提及数字技术在深化互联互通、简化货运程序中的作用。
在细分领域“打深井”，在新赛道跑马拉松。2024年，浙江国家制造业单项冠军企业达233家，居全国前列，其中133家企业的主导产品全球市场占有率第一。以小博大、以精创优，不断向全球产业链供应链中高端挺进。
他们是风雨无阻送上舌尖美味的外卖骑手，他们是辛苦奔忙送货到家门口的快递小哥，他们是不分昼夜安全抵达的网约车司机……近年来，以平台经济为代表的新业态快速发展，广大新就业群体为百姓生活提供了诸多便利。
在“篆山营造”的主持建筑师叶曼眼里，“那雅·风土志”中，风代表的是人文流动，土代表的是地理包容，志代表的是一种愿景，所以希望“那雅·风土志”能够为本地带来一些新生，让很多的创意集群来到这里，让那雅走向世界。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
今年62岁的村民拉珍接受日间照料已近5年，她和姐夫、侄女生活在一起，姐夫腿脚不便，侄女在外务工、早出晚归。因拉珍家里情况，村里安排她加入幸福驿站。如今，每天上午起床做好家中卫生后，她便来到驿站，吃早餐、和伙伴聊天。“这里有免费饭菜，还有医生帮忙量血压，在这里生活很开心。”拉珍说。
世纪之初，中国加入世界贸易组织，迎接机遇的同时，开始面临全球竞争。浙江作为开放先行地，率先遇到“成长的烦恼”，一些企业频遭反倾销诉讼、贸易受阻，曾是支撑浙江经济发展关键力量的块状经济，结构性矛盾逐渐显现，多年形成的低成本、低价格优势持续弱化，“低小散”产业结构面临严峻考验。如何突围？
