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　　细节优化与系统变革，降本增效与开辟新路，创新不只一途，都值得鲜花与掌声。鼓励新点子，呵护新苗子，搞活新路子，中国发展优势的“护城河”将更加宽广。

　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。

　　开展课程体系改革。一是课程模块化重构：围绕产业动态与企业用人标准，校企对传统专业课程进行优化升级，协同打造“模块化、递进式”课程体系，确保教学内容与行业前沿无缝衔接；二是实训情境化升级：依托真实生产环境与先进技术平台，开展沉浸式实景教学，强化学生实操能力与复杂问题解决能力，实现从课堂到产业的零距离过渡；三是师资多能化培养：创新“一专多能”型教师的培养和聘任机制，共建企业师资培训基地，鼓励教师深入企业锻炼，采集真实教学案例，将产业经验反哺教学。通过校企联合授课、案例开发及技术攻关，打造一支既精通理论又熟悉产业的“全能型”教学团队，为人才培养提供坚实保障。

　　梅山港区是世界第一大港宁波舟山港的20个港区之一，自2016年起进行智慧化转型，目前已形成全球规模最大的远程操控设备集群。2024年，梅山港区年集装箱吞吐量首次突破千万标准箱。

　　由于工作人员都在午休，熄灯后的办公室显得十分安静。“领导们都在休息，我们是2点钟上班。”因为7月31日来过公司催退款，工作人员认识魏女士、林女士，并把她们引到了接待室。在等待半小时后，办公室开始活跃起来。记者注意到，不大的办公室里摆放着十余台电脑，约十来个看起来20岁左右的工作人员坐在电脑前摆弄着手机聊着天，通过网络推广公司业务即是他们的主要工作。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　商务部部长助理唐文弘介绍，中国企业加大对非洲各类经贸园区的建设和投资，推动中非产业链合作，为当地税收、就业、出口创汇作出重要贡献。在埃及，中国企业建设的苏伊士经贸合作区，形成纺织、玻璃、建材、家电等产业集群，成为助力非洲工业化的一个成功案例。在坦桑尼亚，中国企业建设的东非商贸物流产业园，已吸引430多家中小企业入驻，待全面投入运营后，预计将为当地创造超过2万个就业岗位。在赞比亚，中国企业建设的赞中经贸合作区正在打造铜矿开采、冶炼、加工全产业链，助力非洲提升矿产品附加值。